Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,4 л мощностью 75/100 л.с. (Volkswagen Polo 4 «9N»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Поло
  • 9N (2002-2009)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Бензиновый двигатель с рабочим объе…
0
У 4-цилиндрового бензинового двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л блок цилиндров и головка цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава. Расположенные в картере над головкой цилиндров распределительные валы через нажимные рычаги с роликами осуществляют привод четырех клапанов над каждым цилиндром. Нажимные рычаги одним концом закреплены на гидравлических опорных элементах, которые устраняют зазоры в приводе соответствующих клапанов. Благодаря имеющимся в роликах нажимных рычагов игольчатым подшипникам ход кулачков передается стержням клапанов с минимальными потерями на трение. Привод распределительных валов осуществляется от коленчатого вала с помощью зубчатого ремня.

В блоке цилиндров из алюминиевого сплава установлены втулки цилиндров, отлитые из серого чугуна. Коленчатый вал установлен в блоке цилиндров на пяти коренных подшипниках. Болты крепления крышек подшипников не отпускать, иначе блок цилиндров и коленчатый вал необходимо будет заменить всем комплектом. Насос охлаждающей жидкости установлен на блоке цилиндров спереди и приводится с помощью зубчатого ремня. Привод шестерни масляного насоса осуществляется через поводковую цапфу от коленчатого вала.

[Источник доступен на веб-сайте: www.Autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фольксваген Поло IV: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Головка цилиндров — бензиновый двигатель AWY объемом 1,2 л мощностью 55 л.с.
Головка цилиндров бензинового двигателя AZQ объемом 1,2 л мощностью 64 л.с.
Распределительный механизм двигателя
Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л
Привод зубчатым ремнем двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ объемом 1,4 л — 75/100 л.с.
Установка коленчатого вала двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1
Установка зубчатого ремня двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ объемом 1,4 л — 75/100 л.с.
Головка цилиндров двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ объемом 1,4 л мощностью 75/100 л.с.
Бензиновый двигатель AXU объемом 1,4 л и непосредственным впрыском топлива
Похожие статьи из автомобилей других марок
Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,6 л и… Ауди А4 Б5 1994-2001
Бензиновый двигатель объемом 1.4 л (TSI) Шкода Рапид NH3 2012-2020
Проверка компрессии (двигатель рабочим объемом 2.0 л) Хендай Соната Y3 1993-1998
Распределительный вал (двигатель объемом 2,0 л) Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Бензиновый двигатель — устройство Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Характеристики блока цилиндров (бензиновый двигатель 1,6 л,… Пежо 207 2006-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 25

       



 

 
Polo 4 (9N) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Polo 3 (6N) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9 л
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г)
  • Оборудование и приборы (с 2000 г)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.