- Перед сборкой проверить, что все детали чистые и не содержат посторонних предметов.
- На все подвижные детали нанести смазку. Это следует сделать до сборки, а не когда детали уже собраны, так как в этом случае смазка не сможет попасть в необходимые места соприкосновения. Особенно важно, чтобы поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров были хорошо смазаны моторным маслом.
- Тщательно очистить все детали блока цилиндров, если двигатель разобран полностью. При частичной разборке следить за тем, чтобы в разобранные детали двигателя или в отверстия не попали посторонние предметы. Чтобы избежать этого, заклеить или закрыть тряпками все отверстия.
- Лучше всего продуть каналы и отверстия сжатым воздухом. Если сжатого воздуха нет, прочистить каналы или отверстия смазки деревянной палочкой, но ни в коем случае не металлическими предметами. Сальники, прокладки и т. п. обязательно должны заменяться. Никогда не экономить на этих деталях и не устанавливать поврежденные детали.
- В таблицах размеров и регулировок даются пределы износа для большинства подвижных деталей. При сомнениях или в случае скорого достижения предела износа, заменить деталь, чтобы избежать еще одной разборки.
- По вопросам приобретению запчастей обращаться только в представительства TOYOTA, при этом нужно указывать номер двигателя. Так как детали постоянно модернизируются, только поставщик TOYOTA в состоянии продать Вам нужную запчасть.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: Autoinstruction)