Внимание! Процедура установки момента зажигания применима почти ко всем автомобилям, рассматриваемым в данном Руководстве. Если порядок установки зажигания, указанный в подкапотной табличке автомобиля, отличается от описанного ниже, то руководствуйтесь инструкцией таблички. Момент зажигания на всех рассматриваемых автомобилях не регулируется, поэтому, при нарушении установки зажигания следует проверить исправность агрегатов системы зажигания.
1. Подключите тахометр, руководствуясь инструкцией изготовителя прибора.
2. Найдите диагностический разъем и замкните накоротко выводы Е1 и ТЕ1.
3. При выключенном зажигании подключите стробоскоп, руководствуясь инструкцией изготовителя прибора.
4. Найдите метки момента зажигания (стрелка) на передней крышке и на шкиве коленвала.
5. Прогрейте двигатель, убедитесь, что обороты холостого хода двигателя 700 об/мин на а/м с механической КПП и 750 об/мин на а/м с автоматической трансмиссией. Направьте свет стробоскопа на шкалу. Метка на шкиве коленвала должна находиться напротив соответствующего деления шкалы.