На двигателях V6 переведите ключ зажигания в положение Off, отсоедините разъемы от катушек и проверьте сопротивление первичных цепей катушек.
Внимание! На 4-цилиндровых двигателях эта процедура не предусмотрена.
Проверьте сопротивление вторичных цепей катушек. Для этого переведите ключ зажигания в положение Off, обозначьте и отсоедините от катушек высоковольтные провода (4-цилиндровый двигатель).
На двигателях V6 надо снять катушку. Если сопротивления отличаются от нормативного, то катушку зажигания замените.
Замена
1. Отсоедините батарею от массы.
4-цилиндровые двигатели
2. Снимите дроссельный патрубок (см. подраздел 6.14.).
[Весь материал скопирован с сайта: autoinstruction.ru]
3. Обозначьте и отсоедините от катушки разъем и высоковольтные провода.
4. Отверните болты (стрелки) и снимите катушку с кронштейном.
5. Отверните болты и снимите катушку с кронштейна.
6. Установка выполняется в обратном порядке.
6-цилиндровые двигатели
2. Обозначьте и отсоедините от катушки разъем и высоковольтные провода.
3. Отверните болты и снимите катушку с кронштейна.
4. Установка выполняется в обратном порядке.