Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Электропривод люка — проверка (Camry Vista 4 «V40»)

  • Главная
  • Тойота
  • Камри
  • Vista CV40/SV40 (1994-1998)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электропривод люка — проверка
0
Оглавление: Проверка главного силового реле ↓ Проверка выключателя ↓ Проверка работы электродвигателя ↓ Проверка заземления электродвигателя ↓ Проверка теплового предохранителя ↓ Проверка концевых выключателей ↓ Проверка реле управления…↓
Электропривод люка. 1 - электропривод люка, 2 -…

Электропривод люка. 1 - электропривод люка, 2 - переключатель управления люком, 3 - правый трос, 4 - левый трос, 5 - реле управления люком, 6, 7 - концевые выключатели.


Проверка главного силового реле



1. Проверьте постоянное наличие проводимости между выводами "1" и "2" реле.

1. Проверьте постоянное наличие проводимости…


2. Проверьте наличие проводимости между выводами "3" и "5" реле при подаче напряжения аккумуляторной батареи между выводами "1" и "2".

Проверка выключателя



Проверка выключателя
Проверка выключателя





Проверка работы электродвигателя



Проверка работы электродвигателя


1. Подсоедините "+" аккумуляторной батареи к выводу "3", к выводу "1" разъема, проверьте вращение якоря электродвигателя.

2. Поменяйте полярность подключения батареи, направление вращения должно измениться на противоположное.

Проверка заземления электродвигателя



Проверьте проводимость между корпусом электродвигателя привода люка и выводом "2" (центральным) разъема.

Проверка теплового предохранителя



1. Подключите "+" аккумуляторной батареи к выводу "1", к выводу "3", включив в цепь амперметр.

2. Проверьте, что через 10-60 сек после полного открытия люка сила тока упадет с 16 - 23 А до 0 (сработает тепловой предохранитель).

3. Измените полярность напряжения, проверьте, что люк начнет закрываться примерно через 60 секунд.

Проверка концевых выключателей



Проверьте проводимость между выводами разъема:

Оригинал можно просмотреть на сайте: autoinstruction.ru

Проверьте проводимость между выводами разъема:
Проверьте проводимость между выводами разъема:





Проверка реле управления электроприводом люка



Проверка реле управления электроприводом люка


Проверьте цепь по таблице "проверка реле управления электроприводом люка".
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Тойота Камри Виста V40: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Дистанционный замок — проверка
Центральный замок
Электрические стеклоподъемники
Обогреватель заднего стекла
Комбинация приборов — проверка
Система регулировки сидений
Система регулировки положения наружных зеркал
Система предупреждения об оставленном в замках ключе
Система предупреждения о незапертых дверях
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электропривод верхнего люка / откидного верха Ауди А4 Б6 2001-2006
Электропривод складного верха / верхнего люка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Электросхема электропривод люка Шевроле Тахо 800 2000-2006
Электропривод люка — устройство Хонда Фит 1 2001-2008
Электропривод верхнего люка Инфинити КуИкс4 1996-2002
Электропривод крышки верхнего люка Лексус РИкс 300 1997-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 27

       



 

 
Camry 3 (XV30) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Camry 2 (XV20) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Camry 1 (XV10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Camry (Vista CV40/SV40) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.