Снятие
- Установите автомобиль на подъемник и вывесите передние колеса.
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Зажимами Mot. 453-01 пережмите гибкие трубопроводы, идущие от бачка с жидкостью для усилителя рулевого управления. Не допускайте вытекания жидкости.
- Отсоедините разъем от блока управления системой впрыска, выверните 2 болта и снимите блок управления системой впрыска.
- Поднимите автомобиль.
- Снимите правое переднее колесо и правый защитный подкрылок.
- Отсоедините шланг подачи масла и напорный шланг.
- Ослабьте натяжение приводного ремня. с помощью внутреннего шестигранника на 7 мм ослабьте центральный болт фиксации натяжного ролика и рожковым ключом на 22 мм поверните натяжной ролик (рис. 9.19).
Рис. 9.19. Использование шестигранного и рожкового ключа для поворота натяжного ролика (1) и ослабления натяжения приводного ремня насоса усилителя рулевого управления
Рис. 9.20. Расположение болтов крепления шкива насоса усилителя рулевого управления
- Снимите ремень привода насоса усилителя рулевого управления.
- Выверните 3 болта Тоrх 30 и снимите шкив с насоса усилителя рулевого управления.
- Выверните 3 болта крепления насоса на кронштейне.
- Снимите насос.
Установка
Установка насоса усилителя рулевого управления проводится в последовательности. обратной снятию, с учетом следующих рекомендаций:
- при установке нового насоса приспособлением Dir. 1083 или Nauder запрессуйте втулку насоса до получения размера X = 40.6 мм (рис. 9.21);
- не устанавливайте повторно ранее снятый ремень привода навесных агрегатов;
- обязательно соблюдайте методику натяжения ремня привода навесных агрегатов;
- удалите воздух из гидравлического привода усилителя рулевого управления.
Рис. 9.21. Место измерения размера (Х=40,6 мм) при запрессовке втулки шкива насоса усилителя рулевого управления на автомобилях с двигателями F