Ремонт дизельного двигателя автомобиля Peugeot 405 (1987-1997)
Дизельные двигатели — описание конструкции
Разрез двигателя XUD 9 Двигатели являются четырехтактными, четырехцилиндровыми, рядными. Крепление двигателя – поперечное впереди автомобиля с наклоном назад на 30°. Размещенный в головке блока цилиндров распределительный вал приводится в движение...
Разрез двигателя XUD 9 Двигатели являются четырехтактными, четырехцилиндровыми, рядными. Крепление двигателя – поперечное впереди автомобиля с наклоном назад на 30°. Размещенный в головке блока цилиндров распределительный вал приводится в движение...
Технические характеристики дизельных двигателей
Двигатели Головка блока цилиндров Головка выполнена из алюминиевого сплава и имеет вставленные седла клапанов. В верхней части головки установлен распределительный вал. Номинальная высота 157,40 – 157,75 мм (измерение выполняется между поверхностью...
Двигатели Головка блока цилиндров Головка выполнена из алюминиевого сплава и имеет вставленные седла клапанов. В верхней части головки установлен распределительный вал. Номинальная высота 157,40 – 157,75 мм (измерение выполняется между поверхностью...
Проверка и регулировка зазоров клапанов
Фиксация распределительного вала 1 – блокирующий болт Зазор клапанов необходимо регулировать только в случаях обнаружения повышенного расхода топлива, неправильной регулировки, замены или доводки клапанов, замены толкателей или распределительного...
Фиксация распределительного вала 1 – блокирующий болт Зазор клапанов необходимо регулировать только в случаях обнаружения повышенного расхода топлива, неправильной регулировки, замены или доводки клапанов, замены толкателей или распределительного...
Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Места установки болтов, блокирующих шкив топливного насоса высокого давления 1 – болты, блокирующие шкив топливного насоса высокого давления Крепление топливного насоса высокого давления 1 – болты крепления; 2 – задний кронштейн Узел воздушного...
Места установки болтов, блокирующих шкив топливного насоса высокого давления 1 – болты, блокирующие шкив топливного насоса высокого давления Крепление топливного насоса высокого давления 1 – болты крепления; 2 – задний кронштейн Узел воздушного...
Установка топливного насоса высокого давления BOSCH
Топливный насос высокого давления Bosch и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском холодного двигателя, 6 – корпус...
Топливный насос высокого давления Bosch и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском холодного двигателя, 6 – корпус...
Установка топливного насоса высокого давления Roto Diesel
Топливный насос высокого давления Roto Diesel и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском холодного двигателя, 6 – корпус...
Топливный насос высокого давления Roto Diesel и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском холодного двигателя, 6 – корпус...
Удаление воды из топливного фильтра
Система впрыска bosсh, фильтр purflux Система впрыска Bosch с фильтром и подогревателем Purflux 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – болт слива воды, 4 – корпус, 5 – фильтрующий элемент, 6 – термостатический элемент, 7 – головка...
Система впрыска bosсh, фильтр purflux Система впрыска Bosch с фильтром и подогревателем Purflux 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – болт слива воды, 4 – корпус, 5 – фильтрующий элемент, 6 – термостатический элемент, 7 – головка...
Удаление воздуха из топливной системы
Система впрыска Roto Diesel с фильтром и подогревателем Roto Diesel 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – корпус, 4 – болт слива воды, 5 – датчик уровня воды, 6 – фильтрующий элемент, 7 – головка фильтра, 8 – ручной топливный...
Система впрыска Roto Diesel с фильтром и подогревателем Roto Diesel 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – корпус, 4 – болт слива воды, 5 – датчик уровня воды, 6 – фильтрующий элемент, 7 – головка фильтра, 8 – ручной топливный...
Снятие и установка форсунки
1. Следует использовать специальный ключ 27 мм (приспособление 8.0149). 2. Установите новую огнеупорную прокладку (выпуклой поверхностью вверх) и новую медную прокладку. 3. Затяните форсунку моментом 90 Нм.
1. Следует использовать специальный ключ 27 мм (приспособление 8.0149). 2. Установите новую огнеупорную прокладку (выпуклой поверхностью вверх) и новую медную прокладку. 3. Затяните форсунку моментом 90 Нм.
Проверка электрически управляемого клапана остановки двигателя
Если остановка двигателя невозможна или двигатель не удается запустить (отсутствие топлива в форсунках), то следует проверить контур электрического питания клапана, а также сопротивление его электромагнита. 1. Извлеките клапан (следует использовать...
Если остановка двигателя невозможна или двигатель не удается запустить (отсутствие топлива в форсунках), то следует проверить контур электрического питания клапана, а также сопротивление его электромагнита. 1. Извлеките клапан (следует использовать...
Регулировка насоса Bosch
Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Bosch 1 – опорный винт расхода, 2 – опорный винт холостого хода, k = 5–6 мм Регулировка расхода и числа оборотов холостого хода с увеличенным числом оборотов (насос Bosch) 3 – рычаг, 4 – тяга...
Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Bosch 1 – опорный винт расхода, 2 – опорный винт холостого хода, k = 5–6 мм Регулировка расхода и числа оборотов холостого хода с увеличенным числом оборотов (насос Bosch) 3 – рычаг, 4 – тяга...
Регулировка насоса Roto Diesel
Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Roto Diesel 1 – опорный винт минимального числа оборотов, 5 – опорный винт холостого хода Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком отпускании педали акселератора –...
Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Roto Diesel 1 – опорный винт минимального числа оборотов, 5 – опорный винт холостого хода Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком отпускании педали акселератора –...
Снятие и установка турбокомпрессора
Снятие турбокомпрессора (первый этап) 1 – радиатор наддува, 2 – воздушный патрубок между воздушным фильтром и турбокомпрессором, 3 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и радиатором наддува Снятие турбокомпрессора (второй этап) 4 – патрубок...
Снятие турбокомпрессора (первый этап) 1 – радиатор наддува, 2 – воздушный патрубок между воздушным фильтром и турбокомпрессором, 3 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и радиатором наддува Снятие турбокомпрессора (второй этап) 4 – патрубок...
Снятие зубчатого ремня привода распределительного вала
Впускной коллектор А – двигатель без наддува, В – двигатель с турбонаддувом. 1 – коллектор, 2 – ресивер, 3 – скобы крепления к головке цилиндров, 4 – радиатор наддува, 5 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и радиатором, 6 – турбокомпрессор,...
Впускной коллектор А – двигатель без наддува, В – двигатель с турбонаддувом. 1 – коллектор, 2 – ресивер, 3 – скобы крепления к головке цилиндров, 4 – радиатор наддува, 5 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и радиатором, 6 – турбокомпрессор,...
Установка зубчатого ремня привода распределительного вала
Способ фиксации элементов привода распределительного вала Аа – винт фиксации распределительного вала; 4b, 4с – винты фиксации вала топливного насоса высокого давления В нижней части рисунка – способ фиксации маховика с помощью блокирующего стержня...
Способ фиксации элементов привода распределительного вала Аа – винт фиксации распределительного вала; 4b, 4с – винты фиксации вала топливного насоса высокого давления В нижней части рисунка – способ фиксации маховика с помощью блокирующего стержня...
Снятие головки блока цилиндров
Эта операция требует частичного снятия зубчатого ремня. 1. Закрепите правую верхнюю опору двигателя, а затем извлеките приспособление поддержки двигателя (это не касается двигателя XUD 7ТЕ). 2. Снимите воздушный фильтр, а также его подсоединения,...
Эта операция требует частичного снятия зубчатого ремня. 1. Закрепите правую верхнюю опору двигателя, а затем извлеките приспособление поддержки двигателя (это не касается двигателя XUD 7ТЕ). 2. Снимите воздушный фильтр, а также его подсоединения,...
Установка головки блока цилиндров
Идентификация прокладки головки блока цилиндров а – без выреза: двигатель XUD 9; с вырезом: двигатель XUD 7ТЕ, b – обозначение толщины Положение направляющего штифта установки головки блока цилиндров 1 – направляющий штифт установки головки блока...
Идентификация прокладки головки блока цилиндров а – без выреза: двигатель XUD 9; с вырезом: двигатель XUD 7ТЕ, b – обозначение толщины Положение направляющего штифта установки головки блока цилиндров 1 – направляющий штифт установки головки блока...
Ремонт головки блока цилиндров
Место измерения высоты головки блока цилиндров и знак перешлифованной головки h – высота головки блока цилиндров, а – расположение знака перешлифованной головки, R – знак перешлифованной головки Размеры направляющих втулок клапанов f, g, h, k, j –...
Место измерения высоты головки блока цилиндров и знак перешлифованной головки h – высота головки блока цилиндров, а – расположение знака перешлифованной головки, R – знак перешлифованной головки Размеры направляющих втулок клапанов f, g, h, k, j –...
Снятие дизельного двигателя
Кронштейны подвески двигателя 1 – правый кронштейн, 2 – подушка эластичная правая, 3 – средний кронштейн, 4 – подушка эластичная левая, 5 – нижний кронштейн, 6 – зажим 1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 2. Слейте масло из коробки...
Кронштейны подвески двигателя 1 – правый кронштейн, 2 – подушка эластичная правая, 3 – средний кронштейн, 4 – подушка эластичная левая, 5 – нижний кронштейн, 6 – зажим 1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 2. Слейте масло из коробки...
Установка дизельного двигателя
Для установки двигателя следует выполнить действия в обратной последовательности по отношению к его снятию, причем необходимо соблюдать следующие указания. 1. Заменить: самоконтрящиеся гайки; обоймы, которые не демонтируются; уплотнительные кольца...
Для установки двигателя следует выполнить действия в обратной последовательности по отношению к его снятию, причем необходимо соблюдать следующие указания. 1. Заменить: самоконтрящиеся гайки; обоймы, которые не демонтируются; уплотнительные кольца...
Разборка дизельного двигателя
Блок цилиндров двигателя, масляный поддон и кожух привода газораспределения 1 – масляный поддон, 2 – кожухи привода газораспределения, 3 – блок цилиндров двигателя, 4, 5 – пробки, 6 – пробка слива масла Кривошипно-шатунный механизм 1 – коленчатый...
Блок цилиндров двигателя, масляный поддон и кожух привода газораспределения 1 – масляный поддон, 2 – кожухи привода газораспределения, 3 – блок цилиндров двигателя, 4, 5 – пробки, 6 – пробка слива масла Кривошипно-шатунный механизм 1 – коленчатый...
Сборка дизельного двигателя
Размещение пробки масляного канала между фильтром и главным каналом 1 – канал между фильтром и главным каналом Размещение пробок главных масляных каналов 2, 3 – главные каналы Установка уплотнительного кольца со стороны маховика двигателя Места...
Размещение пробки масляного канала между фильтром и главным каналом 1 – канал между фильтром и главным каналом Размещение пробок главных масляных каналов 2, 3 – главные каналы Установка уплотнительного кольца со стороны маховика двигателя Места...
Масляный насос — снятие и установка
Теплообменник, оборудованый вилками, предотвращающими его вращение 1 – вилки, предотвращающие вращение; 2 – выступ на блоке цилиндров; 3 – соединитель Сравнение способов крепления возвратного маслопровода турбокомпрессора а – старый тип, b – новый...
Теплообменник, оборудованый вилками, предотвращающими его вращение 1 – вилки, предотвращающие вращение; 2 – выступ на блоке цилиндров; 3 – соединитель Сравнение способов крепления возвратного маслопровода турбокомпрессора а – старый тип, b – новый...
Похожие подразделы других моделей
Дизельные двигатели DW автомобиля Ситроен Ксара 1 (1997-2006)
Дизельные двигатели (с 1992 г) автомобиля Форд Эскорт 5 (1990-1997, 5 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Шкода Рапид NH3 (2012-2020, 1 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Ауди 80 Б3 (1986-1991, 3 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Дизельные двигатели F9Q автомобиля Мицубиси Каризма 1 (1995-2004, 1 поколение)
Дизельные двигатели (с 1992 г) автомобиля Форд Эскорт 5 (1990-1997, 5 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Шкода Рапид NH3 (2012-2020, 1 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Ауди 80 Б3 (1986-1991, 3 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Дизельные двигатели F9Q автомобиля Мицубиси Каризма 1 (1995-2004, 1 поколение)
