Снятие турбокомпрессора (первый этап)
1 – радиатор наддува, 2 – воздушный патрубок между воздушным фильтром и турбокомпрессором, 3 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и радиатором наддува
Снятие турбокомпрессора (второй этап)
4 – патрубок возврата масла, 5 – патрубок подачи масла, 6 – болт нижнего крепления колена системы выпуска выхлопных газов, 7 – болт нижнего крепления турбокомпрессора
Снятие турбокомпрессора (последний этап)
8 – болт верхнего крепления колена системы выпуска выхлопных газов, 9 – болт верхнего крепления турбокомпрессора, 10 – отверстие подачи масла
Размещение деревянного бруска для фиксации двигателя
Снятие
1. Снимите радиатор наддува (1) (см. рис. Снятие турбокомпрессора (первый этап)).
2. Снимите воздушный патрубок (2), размещенный между воздушным фильтром и турбокомпрессором.
3. Снимите воздушный патрубок (3), размещенный между турбокомпрессором и радиатором наддува.
4. Заглушите в турбокомпрессоре входные и выходные воздушные отверстия.
5. Отсоедините патрубки возврата (4) (см. рис. Снятие турбокомпрессора (второй этап)) около турбокомпрессора и подачи масла (5) к турбокомпрессору.
6. Вывинтите нижний болт (6) крепления колена системы выпуска выхлопных газов.
7. Вывинтите два болта (7) крепления турбокомпрессора к коллектору.
8. Поддержите двигатель с помощью домкрата.
9. Снимите правую опору двигателя.
10. Наклоните двигатель вперед и вставьте деревянный брусок (см. рис. Размещение деревянного бруска для фиксации двигателя).
11. Демонтируйте впускной коллектор (центральный болт следует освободить без вывинчивания).
12. Отсоедините патрубок масла (5) (см. рис. Снятие турбокомпрессора (второй этап)) от турбокомпрессора и достаньте его.
13. Вывинтите два болта (8) (см. рис. Снятие турбокомпрессора (последний этап)) крепления колена системы выпуска выхлопных газов.
14. Вывинтите болт (9) верхнего крепления турбокомпрессора.
15. Закройте пробками в турбокомпрессоре входные и выходные отверстия выхлопных газов.
Установка
Для установки турбокомпрессора следует выполнить действия в обратной последовательности по отношению к его снятию, причем необходимо соблюдать следующие указания.
1. Залейте масло в турбокомпрессор через входное отверстие турбокомпрессора.
2. Соблюдайте моменты затягивания всех резьбовых соединений.
3. Отключите электрические провода питания клапана остановки двигателя на топливном насосе высокого давления или задействуйте рычаг остановки (в зависимости от модели).
4. Вращайте коленчатый вал двигателя, включая стартер на 30 секунд.
5. Запустите двигатель и не увеличивайте обороты двигателя в течение 30 секунд.