Распредвал — снятие (Peugeot 305)

0

1. Если двигатель стоит на машине, то перед снятием распредвала необходимо снять головку цилиндров. Если двигатель уже снят и перенесен на рабочий стол, необходимо снять кожух газораспределительного механизма и сам механизм газораспределения. Кроме того, передний конец двигателя должен быть разобран до момента снятия рокеров, и т.к. после этого головка цилиндров не будет держаться, необходимо временно установить назад болты (на все отверстия распредвала). Как вариант, можно снять головку и после этого приступить к снятию распредвала.

2. После снятия рокеров и звездочки распредвала вывернуть болт пластины распредвала и снять болт и пластину.

3. Осторожно сдвинуть распредвал из его подшипников в головке цилиндров по направлению к цепи газораспределения и вытащить его. Следите за тем, чтобы не повредить поверхности подшипников острыми краями кулачков распредвала.

(Посмотрите оригинал на портале: autoinstruction)

Статья о ремонте автомобилей «Пежо 305» (1977-1989): «Распредвал — снятие»: https://autoinstruction.ru/Peugeot/300/305/engine/petrol/178046 <a href="https://autoinstruction.ru/Peugeot/300/305/engine/petrol/178046">Распредвал — снятие</a> - статья о ремонте автомобилей «Пежо 305» (1977-1989) из раздела «Бензиновые двигатели». [url=https://autoinstruction.ru/Peugeot/300/305/engine/petrol/178046]Распредвал — снятие[/url] - статья о ремонте автомобилей «Пежо 305» (1977-1989) из раздела «Бензиновые двигатели».