1. Осторожно снять поршневые кольца через днище поршня, следя за тем, чтобы не поцарапать алюминиевый сплав. Не пытайтесь снять кольца через юбку поршня, т.к. они железные и легко ломаются. Для облегчения снятия колец и для того, чтобы они не западали в пустые канавки, можно подложить под кольца тонкие стальные пластинки или щупы толщиномера.
2. Для того, чтобы вставить щуп, приподнять из канавки один конец снимаемого кольца и ввести под него щуп.
3. Медленно ведя щуп вокруг поршня, одновременно слегка приподнимать чтобы кольцо вышло из своей канавки. Когда кольцо встанет на ровную поверхность поршня рядом с канавкой, снять его через днище.
Оригинал опубликован на онлайн-портале: AutoInstruction.ru
Поршневые кольца — снятие (Peugeot 305)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Поршни и поршневые кольца — сборка Ауди 100 С3 1982-1990
Поршневые кольца — установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Поршневые кольца — установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Поршневые кольца — установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Поршни, поршневые кольца и шатуны — снятие, проверка и… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Поршневые кольца — установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Поршневые кольца — установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Поршневые кольца — установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Поршневые кольца — установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Поршни, поршневые кольца и шатуны — снятие, проверка и… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Поршневые кольца — установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
