| Передние дисковые тормоза | |
| Тип | вентилируемые |
| Диаметр диска: | |
| – все модели кроме 2.0 литра (двигатель X20XEV) | 256 мм |
| – 2.0 литра (двигатель X20XEV) | 288 мм |
| Максимальное биение диска | 0.1 мм |
| Минимальная толщина тормозной колодки (включая опорную плиту) | 7.5 мм |
| Минимальная толщина диска после механической обработки: | |
| – все модели кроме 2.0 литра (двигатель X20XEV) | 22 мм |
| – 2.0 литра (двигатель X20XEV) | 23 мм |
| Задние дисковые тормоза | |
| Тип | сплошные |
| Диаметр: | |
| – все модели кроме 2.0 литра (двигатель X20XEV) | 270 мм |
| – 2.0 литра (двигатель X20XEV) | 286 мм |
| Максимальное биение диска | 0.1 мм |
| Минимальная толщина тормозной колодки (включая опорную плиту) | 7.0 мм |
| Минимальная толщина диска после механической обработки | 9.0 мм |
| Минимальная толщина колодки ручного тормоза (только накладка) | 1.0 мм |
| Задние барабанные тормоза | |
| Внутренний диаметр | 230 мм |
| Максимальный внутренний диаметр | 231 мм |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 0.5 мм выше головки заклепки |
| Тип системы | ABS |
| – все модели кроме 2.0 литра (двигатель X20XEV) | ABS 415 |
| – 2.0 литра (двигатель X20XEV) | ABS 5/JC |
| Тип тормозной жидкости | |
| – все модели | жидкость для гидросистемы DOT 3 или DOT 4, или SAE J1703 |
Моменты затягивания
| Блок управления ABS к гидравлическому модулятору: | |
| – стадия 1 | 6 Нм |
| – стадия 2 | 7 Нм |
| Винт крепления тормозного диска | 4 Нм |
| Соединение тормозных трубопроводов | 16 Нм |
| Штуцер прокачки | 9 Нм |
| Передний суппорт | 30 Нм |
| Держатель переднего суппорта | 95 |
| Рычаг ручного тормоза | 10 Нм |
| Индикатор рычага ручного тормоза | 2.5 Нм |
| Гидравлический модулятор (ABS) | 8 Нм |
| Главный тормозной цилиндр к вакуумному усилителю тормозов | 22 Нм |
| Кронштейн педали | 20 Нм |
| Винт крепления заднего тормозного барабана | 4 Нм |
| Задний суппорт | 80 Нм |
| Задний рабочий тормозной цилиндр | 9 Нм |
| Датчик скорости колеса | 8 Нм |
| Вакуумный шланг к впускному коллектору | 18 Нм |
| Вакуумный шланг к вакуумному насосу (дизельные двигатели) | 18 Нм |
| Гайки вакуумного усилителя | 20 Нм |
(Источник расположен на веб-ресурсе Autoinstruction)