Передача силы от двигателя к коробке передач осуществляется с помощью сцепления. Оно работает исключительно за счет трения, и это можно представить себе следующим образом: две прилегающие поверхности зажимают третью и удерживают ее с такой силой, что она должна вращаться вместе с ними. Главное заключается в том, что это соединение может быть разорвано в любое время, иначе обе детали можно было бы свинтить друг с другом. Назовем эти детали: с двигателем постоянно соединены маховик и нажимной диск под пружинной нагрузкой. Между ними зажат ведомый диск, который постоянно соединен с валом коробки передач.
Другую важную функцию выполняет модуль центрального выключения сцепления (с подшипником выключения сцепления): при нажатии на педаль сцепления путем троса сцепления поршень центрального выключения сцепления прижимается к нажимному диску посредством гидравлического давления и в определенной степени принимает на себя силу пружины нажимного диска. В результате этого ведомый диск высвобождается из своего принудительного положения и может свободно вращаться между нажимным диском и маховиком. Силовой поток от двигателя к коробке передач прерывается.
Если педаль сцепления снова отпускается, то тарельчатая пружина снова прижимает ведомый диск к маховику, свободное движение дисков исчезает Все три детали опять представляют собой прочное силовое соединение. Силовой поток может передаваться от двигателя на привод.
[Текст предоставлен порталом: AutoInstruction.ru]
Функционирование сцепления (Opel Vectra B)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Функционирование сцепления Ауди А4 Б5 1994-2001
Дётальные технические характеристики сцепления БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка и регулировка привода выключения сцепления Чери Амулет А15 2003-2010
Технические характеристики сцепления Шевроле Авео Т200 2003-2008
Проверка регулировки сцепления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рабочая жидкость гидравлического привода сцепления Дэу Эсперо 1 1990-2000
Дётальные технические характеристики сцепления БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка и регулировка привода выключения сцепления Чери Амулет А15 2003-2010
Технические характеристики сцепления Шевроле Авео Т200 2003-2008
Проверка регулировки сцепления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рабочая жидкость гидравлического привода сцепления Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
