Измерение уровня
1. Поддомкратьте автомобиль полностью, так чтобы он стоял горизонтально, и установите его на осевые подпорки.
2. Торцевым шестигранным ключом выверните наливную пробку из правой стенки блока главной передачи. На моделях с самоблокирующимся дифференциалом необходимо сначала отжать заглушку, расположенную в центре пробки (см. иллюстрацию).
3. Из куска поволоки изготовьте щуп измерения уровня, загнув один его конец. Убедитесь, что уровень масла доходит до нижнего края наливного отверстия.
4. Если необходимо, долейте в блок нужное количество масла нужного типа.
5. Установите наливную пробку и зажмите ее с усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Оботрите пробку и установите в ее центр пластмассовую заглушку (где необходимо).
6. Проверьте сальник шестерни главной передачи и сальники подшипников дифференциала на наличие утечек. При обнаружении таковых, замените сальники.
7. Опустите автомобиль на землю.
Заполнение блока при замене масла
8. Действуйте как описано в предыдущей подглаве, уделяя внимание следующему:
На моделях без самоблокирующегося дифференциала используйте специальное масло для дифференциала.
На моделях с самоблокирующимся дифференциалом процедура должна быть выполнена в два этапа:
- 1) влейте в главную передачу 0.25 л специальной присадки для дифференциала,
- 2) влейте в главную передачу приблизительно 0.75 л специального масла, чтобы довести уровень до нижнего края наливного отверстия.