Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Тяга переключения передач — снятие и установка (Opel Omega B2)

  • Главная
  • Опель
  • Омега
  • B2 (1999-2003)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Тяга переключения передач — снятие …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Рычаг переключения передач



1. Затяните ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.

2. Снимите скобы, крепящие защитную крышку к днищу автомобиля, затем сместите крышку вперед, чтобы получить доступ к основанию рычага переключения передач (см. иллюстрации 3.3 и 3.3а).

3. Вытащите крепежную скобу и извлеките из обращенного к рычагу конца штока переключения передач шарнирный палец (см. иллюстрацию). Отделите шток от основания рычага, следя за тем, чтобы не потерять шарнирные втулки.

4. Ослабьте и снимите четыре болта, крепящие…


4. Ослабьте и снимите четыре болта, крепящие сборку рычага к полу.

5. Работая в салоне, открепите защитный чехол рычага от центрального пульта и отогните его по рычагу.

6. Открепите резиновый чехол от монтажной пластины и снимите сборку рычага с автомобиля. Не потеряйте крепежные пластины. Удалите уплотнительную шайбу, которая установлена между креплением рычага и полом.

7. Проверьте сборку рычага на наличие повреждений и признаков износа и замените поврежденные компоненты по мере необходимости.

Шток переключения передач



8. Выполните действия, описанные в пунктах 1 - 3.



9. Ослабьте и снимите гайку и болт, крепящий передний конец штока переключения передач к соединителю валика поводка трансмиссии и снимите шток из-под автомобиля (см. иллюстрацию). Удалите с соединителя распорную прокладку и осмотрите шарнирные втулки на наличие признаков износа.

Установка


Установка



Рычаг переключения передач



10. Смажьте шаровую опору и втулки рычага переключения передач, а также крепежные пластины универсальной смазкой (Opel рекомендует использовать состав 19 48 606 или 19 48 608) и установите уплотнительную шайбу на основание крепления.

11. Установите крепежные пластины каждую на прежнее место, затем установите сборку рычага. Убедитесь, что установочные выступы рычага расположены правильно (больший выступ должен быть в задней части), затем установите болты крепления и зажмите их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

12. Выровняйте шток переключения передач с рычагом, затем вставьте шарнирный палец и прикрепите его скобой. Убедитесь, что защитная крышка правильно помещена на основании рычага и прикрепите ее скобами.

13. Установите резиновый чехол рычага на крепление и прикрепите чехол скобами к центральному пульту.



Шток переключения передач



14. Производите установку в обратном порядке, смазав шарнирные болты универсальной смазкой.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Опель Омега Б 2: Механическая коробка
Следующая ▶

Тяга переключения передач — регулировка
Трансмиссионное масло — слив, заполнение блока и измерение уровня
Общее описание механической трансмиссии
Спецификации механической трансмиссии
Сальники — замена
Выключатель фонарей заднего хода — проверка исправности, снятие и установка
Трансмиссия — снятие и установка
Переборка трансмиссии — общее описание
Похожие статьи из автомобилей других марок
Тяга переключения передач (013 и 093) — разборка и сборка Ауди 100 С3 1982-1990
Тяга переключения передач, чехол и втулка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Тяга переключения передач коробки FORD CTX Форд Эскорт 4 1986-1990
Рычаг и тяга переключения передач — снятие, проверка и… Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Тяга переключения передач — снятие и установка Пежо 405 1987-1997
Тяга переключения передач — снятие, переборка и установка Шкода Фаворит 1 1987-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 15

       



 

 
Omega 3 (B2) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые 4-х цилиндровые
  • Бензиновые 6-ти цилиндровые
  • Капремонт двигателей
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.5 л
  • Охлаждение и отопление
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Главная передача и валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Omega 2 (B) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Советы автовладельцу
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC 2.0 л
  • Бензиновые двигатели DOHC 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5 и 3.0 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Дизельные двигатели 2.5 л
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания (бензин)
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Система питания (дизель 2.5 л)
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (ранние)
  • Электрические схемы (поздние)
Omega 1 (A) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Изменения и дополнения
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.