Снятие
1. Работая в салоне, выпустите крепежные скобы (поверните их на 90°), затем снимите скрытую панель приборной панели, расположенную на стороне водителя. Снимите фиксатор (отожмите отверткой центральный штифт, затем вытяните внешнюю часть фиксатора) и снимите воздуховод системы отопления/вентиляции, чтобы облегчить доступ к педали.
2. Вытащите крепежную скобу и снимите штифт вилки толкателя, крепящий штангу-толкатель главного цилиндра к педали.
3. Где необходимо, отключите от выключателя педали сцепления соединитель электропроводки.
4. Ослабьте и снимите крепежные гайки главного цилиндра и отделите штангу-толкатель цилиндра от педали.
5. Нажмите до упора педаль сцепления, затем ослабьте и снимите верхний болт крепления кронштейна педали и выведите сборку педали из-под нижней части приборной панели.
Текст предоставлен порталом (Autoinstruction)
6. Если необходимо, зажмите кронштейн педали в тисках и демонтируйте сборку следующим образом.
7. На моделях с 4-х цилидровым двигателем отцепите возвратную пружину, отметив ее ориентацию. Снимите крепежную скобу гайки шарнирного болта, затем ослабьте и снимите гайку и шайбу. Снимите шарнирный болт и отделите педаль и возвратную пружину от крепежного кронштейна.
8. На моделях с 6-ти цилиндровым двигателем аккуратно отцепите от педали нижний наконечник возвратной пружины и снимите сборку пружины, запомнив правильное расположение наконечников. Снимите крепежную скобу гайки шарнирного болта, затем ослабьте и снимите гайку и шайбу. Снимите шарнирный болт и отделите педаль от крепежного кронштейна, запомнив местоположение упорной шайбы.
9. На всех моделях проверьте компоненты педали на наличие повреждений. Если какой-либо из компонентов изношен или поврежден, замените его. Установка
10. Если сборка педали и кронштейна была демонтирована, перед сборкой нанесите на шарнирный болт и втулки педали небольшое количество универсальной смазки.
11. На моделях с 4-х цилиндровым двигателем установите на педаль возвратную пружину, затем установите сборку в крепежный кронштейн. Вставьте шарнирный болт, затем установите шайбу и гайку, и зажмите гайку усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Прикрепите гайку шарнирного болта скобой, затем прицепите возвратную пружину в рабочее положение.
12. На моделях с 6-ти цилиндровым двигателем установите педаль в кронштейн, затем убедитесь, что упорная шайба не сместилась и вставьте шарнирный болт. Установите шайбу и гайку на шарнирный болт, затем зажмите гайку усилием затяжки, регламентированным Спецификациями и прикрепите ее скобой. Убедитесь, что наконечники расположены на возвратной пружине как отмечено при снятии, затем установите сборку на педаль и кронштейн меньшим наконечником к педали.
13. На всех моделях выведите сборку педали и кронштейна в рабочее положение и установите верхний болт крепления. Совместите штангу-толкатель главного цилиндра с педалью, затем установите крепежные гайки главного цилиндра. Зажмите гайки главного цилиндра и болт кронштейна педали с усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
14. Нанесите на штифт вилки толкателя немного универсальной смазки, затем выровняйте вилку и педаль и вставьте штифт. Прикрепите штифт скобой (она должна попасть в канавку штифта).
15. Подключите соединитель электропроводки к выключателю педали сцепления (где необходимо), затем установите нижнюю крышку приборной панели и воздуховод системы отопления/вентиляции салона.