Снятие
1. Снимите с коленчатого вала маховик или приводной диск (см. соответствующую главу).
2. Снимите масляный поддон (см. соответствующую главу).
3. Снимите крышку заднего сальника, вывинтив шесть болтов крепления (см. стрелки на иллюстрации).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310977.jpg)
4. Выпрессуйте сальник 1 с помощью подходящего инструмента из держателя, не допуская при этом повреждения уплотняемых поверхностей держателя (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310978.jpg)
5. Почистите уплотняемые поверхности и удалите с них остатки прежнего уплотнения.
Внимание! Рабочая поверхность 1 заднего сальника весьма чувствительна и поэтому не следует удерживать сальник пальцами за эту поверхность (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310979.jpg)
Установка
6. Установите сальник в держатель, наденьте поддерживающую втулку 1 и закрепите на коленчатом валу 2, а затем запрессуйте сальник в держатель с помощью оправки 3 и 4 (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310980.jpg)
7. Смажьте втулку 2 и фланец 1 силиконовой смазкой белого цвета и установите уплотнительную прокладку 3 (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310981.jpg)
8. Закрепите держатель 4 заднего сальника на блоке цилиндров, затянув болты М6 с приложением усилия 9,9 Нм, а болты М8 — с усилием 24 Нм (см. иллюстрацию).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/79/310982.jpg)
9. Снимите поддерживающую втулку сальника.