Общая информация и устройство
Забор воздуха для обогрева салона происходит через решетку воздухопритокаспротивопылевым фильтром, находящуюся под ветровым стеклом. Наружный воздух проходит через противопылевой фильтр (воздухоочиститель) и попадает в кожух вентилятора, а оттуда - в радиатор отопителя, откуда уже в нагретом состоянии через воздухораспределительные заслонки поступает к дефлекторам в салоне.
В зависимости от положения регулятора отопителя, через радиатор отопителя проходит больший или меньший объем забранного наружного воздуха. Радиатор отопителя находится внутри корпуса отопителя и нагревается от горячей охлаждающей жидкости, проходящей через отопитель. Нагревшийся в радиаторе отопителя воздух подаётся в салон. Температура подаваемого в салон воздуха регулируется посредством смешивания свежего наружного воздуха и нагретого в отопителе при помощи воздухораспределительной заслонки.
Для увеличения объема воздуха, подаваемого для обогрева салона, установлен вентилятор. Вентилятор может работать с разной интенсивностью (скоростью), что обеспечивают соответствующие резисторы, установленные на соединительной плате вентилятора. При неисправности плата заменяется в комплекте (см. иллюстрацию 9.0, 9.0а и 9.0б).
9.0 Компоненты системы охлаждения: 1 - дефлектор обдува бокового стекла; 2 - воздушный канал дефлектора обдува салона на водительской стороне; 3 - воздушный канал дефлектора обдува салона на пассажирской стороне; 4 - дефлектор обдува салона на пассажирской стороне; 5 - воздуховод и дефлектор обдува ниши для ног с пассажирской стороны; 6 - корпус центральных дефлекторов; 7 - решетки центральных дефлекторов; 8 - воздушный канал дефлектора обдува задней правой части салона; 9 - нижняя часть центральной консоли; 10 - корпус решеток дефлекторов обдува задней части салона; 11 - решетки дефлекторов обдува задней части салона; 12 - воздуховод задних дефлекторов; 13 - воздуховод дефлектора обдува ниши для ног с водительской стороны; 14 - корпус воздухораспределительных заслонок; 15 - боковой дефлектор; 16 - корпус бокового дефлектора
9.0а Компоненты системы охлаждения: 17 - вакуум-ресивер; 18 - воздухоочистительный фильтр; 19 - мембранный клапан заслонки свежего воздуха; 20 - электродвигатель вентилятора; 21 - трубопроводы отопителя; 22 - отопитель; 23 - мембранный клапан заслонки свежего воздуха; 24 - трос регулятора температуры со стороны переднего пассажира. Демонтаж троса возможен только после снятия панели приборов.; 25 - панель выключателей отопителя; 26 - накладка панели выключателей; 27 - трос регулятора температуры со стороны водителя. Демонтаж троса возможен только после снятия панели приборов; 28 - электромагнитный клапан заслонки свежего воздуха; 29 - корпус распределительных заслонок; 30 - мембранный клапан заслонки дефростера; 31 - плата резисторов вентилятора обдува салона
9.06 Привод воздухораспределительных заслонок: 1 - патрубок крепления шланга низкого давления от впускного коллектора; 2 - вакуум-ресивер; 3 - перегородка моторного отсека; 4 - шланг низкого давления желтого цвета; 5 - мембранный клапан заслонки свежего воздуха; 6 - шланг низкого давления синего цвета; 7 - мембранный клапан заслонки дефростера; 8 - шланг низкого давления коричневого цвета; 9 - электромагнитный клапан заслонки свежего воздуха; 10 - мембранный клапан заслонки дефлектора обдува ниши для ног; 11 - шланг низкого давления желтого цвета; 12 - соединительный патрубок шлангов низкого давления; 13 - панель выключателей отопителя; 14 - выключатель режима рециркуляции воздуха в салоне; 15 - микроконтактный выключатель; 16 - жгут проводов с синей, белой и коричневой изоляцией; 17 - шланг низкого давления синего цвета; 18 - шланг низкого давления желтого цвета
Только у автомобилей с кондиционером: 19 - Т-образный переходник; 20 - жгут проводов с желтой, черной и коричневой изоляцией; 21 - шланг низкого давления черного цвета; 22 - электромагнитный клапан запорного клапана; 23 - шланг низкого давления черного цвета; 24 - запорный клапан отопителя
[Смотрите оригинал на указанном сайте Autoinstruction]