Примечание: Замена верхнего подшипника может быть выполнена без снятия всей колонки, однако она должна быть удалена, чтобы заменить нижнюю втулку.
1. Снимите рулевое колесо, как описано в Главе 21.
2. Снимите винты и достаньте главы кожуха из рулевой колонки.
3. Установите ключ зажигания в положение II, нажмите малый фиксатор и извлеките пружину цилиндра замка.
4. Нажмите пластиковые скобы и снимите переключатель указателя поворота и выключатель стеклоочистителя. Нет необходимости отсоединить электропроводку выключателя.
5. Снимите пружину и прокладку из внутренней колонки.
6. Отверткой снимите верхние и нижние плавкие предохранители из внешней колонки.
7. Поверните кожух выключателя против часовой стрелки и снимите с внешней колонки.
8. Отсоедините контакт провода замка зажигания (фото), затем открутите два винта и снимите замок зажигания.
9. Установите кожух выключателя и выдавите подшипник поднимая стопорные устройства блокировки и пружинный контакт.
10. Вдавите новый подшипник и убедитесь, что стопорные блокировочные устройства и контактные пружины правильно установлены, и упорная шайба размещена на верхнем конце кожуха.
Материал опубликован ранее на: AutoInstruction
11. Если требуется замена нижней втулки колонки, снимите всю колонку и достаньте резиновый защитный чехол и внутреннюю колонку. Нажмите две пластиковые шпонки и снимите изоляцию и втулку.
12. Установите новую втулку и изоляцию на внешнюю колонку длинным выступом вниз. Заполните внутреннюю полость универсальным смазочным материалом.
13. Установка проводится в обратной последовательности.