Примечание: Не разбирайте главный цилиндр на автомобилях с ABS.
1. Нажмите тормозную педаль несколько раз, чтобы рассеять вакуум в блоке сервомотора.
2. Отсоедините электропроводку контрольной лампы уровня тормозной жидкости, из крышки заливной горловины резервуара.
3. При возможности откачайте тормозную жидкость из резервуара. Это уменьшит потерю жидкости.
4. Разместите контейнер под главным цилиндром, чтобы собирать пролитую жидкость.
5. Отметьте положение трубки тормозной системы, затем открутите соединительные гайки и разъедините линии от главного цилиндра (фото).
6. Открутите переднюю подвеску.
7. Открутите монтажные гайки и достаньте главный цилиндр из стоек на вакуумном сервоприводе. Соблюдайте осторожность, чтобы тормозная жидкость не попала на окраску корпуса.
8. Очиститесь внешние поверхности блока, затем снимите резиновые уплотнители питательного бачка.
9. Нажмите слегка отверткой первичный поршень, затем извлеките стопорное кольцо из раструба главного цилиндра.
10. Достаньте сборку первичного поршня.
11. Нажмите вторичный поршень и открутите стопорный штифт из корпуса цилиндра.
12. Достаньте сборку вторичного поршня.
13. Очистите все компоненты в метиловом спирте и исследуйте их на износ и повреждения. В частности проверьте поверхности поршней и каналы цилиндра на задирание и коррозию. Если отверстие изношено, замените весь главный цилиндр или используйте ремонтный набор деталей, который включает поршни и изоляции. Если поршни находятся в хорошем состоянии можно заменить только резиновые уплотнители.
(Информация представлена на сайте: Autoinstruction.ru)
14. Проверьте входное отверстие и выпускные каналы. При установке новых изоляций к поршням, используйте только силу пальцев, чтобы установить их на место. Открытые концы изоляций должны покрывать соответствующие концы поршней.
15. Погрузите сборку вторичного поршня в чистую тормозную жидкость и вставьте в цилиндр. Нажмите вторичный поршень и зажмите стопорный штифт на корпусе.
16. Погрузите сборку первичного поршня в чистую тормозную жидкость и вставьте в цилиндр. Нажмите поршень и установите стопорное кольцо.
17. Установите резиновых уплотнители на питательный бачок.
18. В случае необходимости замените кольцевое уплотнение на фланце главного цилиндра.
19. Установка проводится в обратной последовательности, но зажмите монтажные гайки и соединительные гайки усилием затяжки, регламентированным Спецификацией и в заключение прокачайте гидросистему, как описан в Главе 13.
