Вакуумный шланг усилителя и однонаправленный клапан — замена [Opel Omega A]

0

1. На новом автомобиле вакуумный шланг натянут на однонаправленный клапан, используя высокую температуру, следовательно при замене клапана, необходимо установить обычный вакуумный шланг, используя скобы, чтобы закрепить его. С этого времени шланг и клапан можно заменять по отдельности.

2. Открутите гайку соединительной муфты шланга на впускном коллекторе.

3. Вытяните или снимите с помощью рычага соединитель коленчатого патрубка с сервомотора.

4. Освободите шланг от пластиковых ремней.

5. Отрежьте шланг от однонаправленного клапана, коленчатого патрубка и соединения впускного коллектора.

6. Отрежьте кусок нового шланга соответствующей длины и подсоедините к однонаправленному клапану, коленчатому патрубку и соединению, используя скобы. Убедитесь, что стрелки на клапане указывают на впускной коллектор.

7. Нажмите коленчатый патрубок в уплотняющее резиновое кольцо усилителя и зажмите соединительную гайку на впускном коллекторе. Установите новые пластиковые ремни.

Статья о ремонте автомобилей «Опель Омега А» (1986-1993): «Вакуумный шланг усилителя и однонаправленный клапан — замена»: https://autoinstruction.ru/Opel/Omega/A/chassis/brake/176124 <a href="https://autoinstruction.ru/Opel/Omega/A/chassis/brake/176124">Вакуумный шланг усилителя и однонаправленный клапан — замена</a> - статья о ремонте автомобилей «Опель Омега А» (1986-1993) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Opel/Omega/A/chassis/brake/176124]Вакуумный шланг усилителя и однонаправленный клапан — замена[/url] - статья о ремонте автомобилей «Опель Омега А» (1986-1993) из раздела «Тормозная система».