Установочные элементы радиатора: 1 - радиатор; 2 - расширительный бачок; 3, 5 - верхняя опора радиатора; 4 - крышка радиатора; 6 - верхний шланг радиатора; 7 - сливная пробка; 8 - шланг охладителя автоматической коробки передач; 9 - вентилятор радиатора; 10 - электродвигатель вентилятора радиатора; 11 - вентилятор конденсатора (модели с кондиционером); 12 - кожух вентилятора радиатора; 13 - нижняя опора радиатора; 14 - нижний шланг радиатора.
Единственной причиной, по которой требуется снять радиатор, является замена его новым или ремонт утечки. Если радиатор требует постоянной доливки жидкости, а утечку не удается обнаружить ни в шлангах, ни в радиаторе, виновником, возможно, является крышка радиатора. Однако если крышка была неисправна, и вы заменили ее, продолжайте следить за уровнем жидкости. Система снова находится под давлением, и утечки могут возникнуть совершенно внезапно, поэтому необходимо периодически проверять систему под давлением. На рисунке показан один из методов проверки.
Если крышка радиатора в нормальном состоянии, а охлаждающая жидкость, тем не менее, убывает, без видимых утечек снаружи, проблема действительно серьезна. Это может быть вызвано дефектом прокладки головки блока цилиндров. На этой стадии следует проконсультироваться у специалиста.
Если радиатор течет, замените его новым или восстановленным. Если радиатор был отремонтирован владельцем или в мастерской, его следует испытать под давлением не менее 1,4 кг/см2. Чтобы сделать это, закройте выпускной канал подходящей заглушкой и через другой канал подайте в радиатор сжатый воздух под давлением 1,4 кг/см2. Погрузите радиатор в ванну с водой, имеющую температуру 90°С. Оставьте его на 15 минут и снова подайте давление 1,4 кг/см2. Следите, не появятся ли пузырьки, указывающие на утечки. Если радиатор не был испытан после ремонта под давлением, после установки за ним следует очень внимательно следить в течение нескольких недель, чтобы вовремя обнаружить возможные утечки.
Снятие
Слейте охлаждающую жидкость, как описано выше.
Ослабьте хомуты верхнего шланга радиатора и нижнего шланга радиатора, снимите их.
Отсоедините шланг от расширительного бачка.
Отсоедините все электрические провода от вентилятора радиатора и датчика включения вентилятора.
Отсоедините трубопроводы системы охлаждения, препятствующие снятию радиатора с автомобиля.
Отвернув болты верхнего крепления, снимите радиатор вместе с вентилятором радиатора (не все модели).
Извлеките радиатор из моторного отсека, предварительно вынув его из нижних опор крепления радиатора.
Промывка
Промойте радиатор Если радиатор снят с автомобиля промойте его также и в обратном направлении. Промойте радиатор снаружи из шланга сильной струей воды. Если есть подозрение, что радиатор частично засорен, до снятия с автомобиля промойте его химическим раствором. Если ничего не изменилось проверьте, нормально ли проходит вода через радиатор. За полминуты должно проходить 20-25 литров.
Течи можно временно устранить с помощью специальных добавок к охлаждающей жидкости или, покрыв часть радиатора специальной мастикой. Однако лучше заменить радиатор.
Установка
Установка радиатора производится в обратной последовательности.
Проверьте, не потрескались ли шланги, при необходимости замените их.