Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Поиск и устранение неисправностей в дороге (Mitsubishi Colt 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • CA0/CJ (1991-2003)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения
  • Поиск и устранение неисправностей в…
0
Если во время движения остановился вентилятор, сделайте следующее.

Отсоедините штекер от термореле.

Перемкните два контакта штекера отрезком заизолированного провода. Если вентилятор заработает, значит неисправно термореле, которое в данном случае прерывает токовую цепь.

Для продолжения движения поставьте перемычку между контактами. При этом вентилятор радиатора будет постоянно работать.

Для того чтобы свободно висящие провода не могли вызвать замыкания, заизолируйте их при помощи изоленты или скотча.

Если перемыкание термореле не помогает, приложите напряжение аккумулятора непосредственно к контактам электродвигателя.

Если двигатель не будет вращаться, значит, он сам неисправен. В этом случае необходима замена электродвигателя.

Внимание: При наличии перемычки ее необходимо отсоединить после окончания движения, иначе двигатель вентилятора будет работать до тех пор, пока не разрядится аккумуляторная батарея.


Первоисточник расположен на портале www.Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт СА0/CJ: Система охлаждения
Следующая ▶

Датчик температуры охлаждающей жидкости — снятие, установка и проверка
Электрический вентилятор — снятие и проверка
Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Радиатор — снятие, промывка и установка
Расширительный бачок — снятие и установка
Антифриз и ингибиторы коррозии — общие сведения
Шланги системы охлаждения — обслуживание и ремонт
Диагностика неисправностей системы охлаждения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Поиск и устранение неисправностей в дороге Хендай Элантра J1 1990-1995
Поиск и устранение неисправностей вентилятора радиатора Форд Фиеста 4 1996-1999
Поиск и устранение неисправностей системы полного привода Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Поиск и устранение неисправностей в работе двигателя Дэу Эсперо 1 1990-2000
Поиск и устранение неисправностей Рено Меган 2 2002-2009
Поиск и устранение неисправностей Фольксваген Гольф Mk1 1974-1984
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 26

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.