Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Электрический вентилятор — снятие и проверка (Mitsubishi Colt 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • CA0/CJ (1991-2003)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения
  • Электрический вентилятор — снятие и…
0
Оглавление: Проверка мотора вентилятора/проверка…↓ Проверка термовыключателя ↓
Электрический вентилятор системы охлаждения укреплен на кожухе радиатора. Для его снятия отсоедините кожух (3) от радиатора, отсоедините штекер вентилятора и снимите вентилятор (2) вместе с кожухом (3). Затем вентилятор можно отсоединить от кожуха, отвернув для этого болты крепления и сняв крыльчатку вентилятора (1).

Электрический вентилятор системы охлаждения…


Вентилятор невозможно ремонтировать и, при необходимости его нужно заменить. Вначале убедитесь, что неисправность кроется ни в термовыключателе, ни в проводе, приложив напряжение 12 В непосредственно к контактам электродвигателя.

Вентилятор невозможно ремонтировать и, при…


Мотор вентилятора или работает, или нет. Если мотор вращается, значит, он в норме.

Внимание: Не включайте мотор более чем на несколько секунд при снятом вентиляторе.




Проверка мотора вентилятора/проверка реле вентилятора радиатора



Реле вентилятора радиатора установлено в коробке реле в моторном отделении.

Выньте реле из релейной коробки.

Присоедините контакты 1 и 2 реле к аккумулятору и одновременно подключите омметр к контактам 3 и 4. Сопротивление должно составлять 0 Ом.

Присоедините контакты 1 и 2 реле к аккумулятору и…


Отключите напряжение, сопротивление между контактами 3 и 4 должно быть бесконечность.

Проверьте сопротивление между кон-тактами 1 и 2 при отключенном напряжении аккумулятора. Требуемое значение - 0 Ом.

Проверка термовыключателя



Термовыключатель установлен рядом со сливным штуцером радиатора, внизу. При повышении температуры охлаждающей жидкости он подключает электровентилятор. Выключатель неисправен, если при горячем радиаторе электровентилятор не включается.

Проверка термовыключателя заключается в следующем:

Отсоедините разъем термовыключателя.

Перемкните оба контакта разъема проводом. Если вентилятор включится то замените термовыключатель.

Если вентилятор не включится, проверьте контакты и правильность подсоединения разъема мотора вентилятора, проверьте электропроводку реле и мотор вентилятора по электрической схеме.



Закрепите новый термовыключатель с усилием затяжки 30 Нм, нанеся на резьбу герметик.

Залейте охлаждающую жидкость.

Разогрейте двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока не включится вентилятор. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Сделать проверку термовыключателя можно и в снятом состоянии следует подключить к его контактам омметр.

Поместите термовыкпючатель в горячую воду до резьбы и замерьте сопротивление.

Поместите термовыкпючатель в горячую воду до…


При 85°±3°С сопротивление должно быть равно 0, при температуре ниже 8°С оно должно составлять бесконечность.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт СА0/CJ: Система охлаждения
Следующая ▶

Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Радиатор — снятие, промывка и установка
Слив, промывка и заполнение системы охлаждения
Проверка уровня и доливание охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости — снятие, установка и проверка
Поиск и устранение неисправностей в дороге
Расширительный бачок — снятие и установка
Антифриз и ингибиторы коррозии — общие сведения
Шланги системы охлаждения — обслуживание и ремонт
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электрический вентилятор — проверка, снятие и установка Ауди А4 Б5 1994-2001
Электрический вентилятор — снятие и установка Шевроле Тахо 800 2000-2006
Электрический вентилятор — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Электрический вентилятор — снятие, проверка Хендай Элантра J1 1990-1995
Сдвоенный электрический вентилятор в сборе Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Электрический вентилятор радиатора — снятие и установка Опель Аскона Ц 1981-1988
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 30

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.