Элементы вентилятора и радиатора (модели до 2000 г.): 1 - радиатор; 2 - расширительный бачок; 3 - кожух; 4 - электродвигатель; 5 - крыльчатка вентилятора; 6 - нижний шланг радиатора; 7, 8 - термовыключатель; 9 - сливная пробка.
Электрический вентилятор системы охлаждения укреплен на кожухе радиатора. Для его снятия отсоедините кожух (3) от радиатора, отсоедините штекер вентилятора и снимите крыльчатку вентилятора (5). Затем электродвигатель вентилятора можно отсоединить от кожуха, отвернув для этого болты крепления.
Вентилятор невозможно ремонтировать и, при необходимости, его нужно заменить. Вначале убедитесь, что неисправность кроется не в термовыключателе, не в проводе, приложив напряжение 12 В непосредственно к контактам электродвигателя (1).
Мотор вентилятора или работает, или нет. Если мотор вращается, значит, он в норме.
Внимание: Не включайте мотор более нем на несколько секунд при снятом вентиляторе.
Проверка мотора вентилятора/ проверка реле вентилятора радиатора
Реле вентилятора радиатора установлено в коробке репе в двигательном отделении.
Выньте реле из релейной коробки
Присоедините контакты 1 и 2 реле к аккумулятору и одновременно подключите омметр к контактам 3 и 4. Сопротивление должно составлять 0 Ом.
Отключите напряжение, сопротивление между контактами 3 и 4 должно равняться бесконечности.
Проверьте сопротивление между контактами 1 и 2 при отключенном напряжении аккумулятора. Требуемое значение: 0 Ом.
Проверка термовыключателя
Термовыключатель установлен рядом со сливным штуцером радиатора, внизу. При повышении температуры охлаждающей жидкости он подключает электровентилятор. Выключатель неисправен, если при горячем радиаторе электровентилятор не включается.
Проверка термовыключателя заключается в следующем:
Отсоедините разъем термовыключателя.
Перемкните оба контакта разъема проводом. Если вентилятор включится, то замените термовыключатель.
Если вентилятор не включится, проверьте контакты и правильность подсоединения разъема мотора вентилятора, проверьте электропроводку реле и мотор вентилятора по электрической схеме.
Закрепите новый термовыключатель с усилием затяжки 30 Нм, нанеся на резьбу герметик.
Залейте охлаждающую жидкость.
Разогрейте двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока не включится вентилятор. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Сделать проверку термовыключателя можно и в снятом состоянии. Следует подключить к его контактам омметр.
Поместите термовыключатель в горячую воду до резьбы и замерьте сопротивление.
При 88°±3°С сопротивление должно быть равно 0, при температуре ниже 78°С оно должно составлять бесконечность.