Снятие
1. Снимите газораспределительный ремень и звездочку распределительного вала.
2. Снимите масляный поддон.
14.3 Маслозаборный патрубок прикреплен двумя болтами (указаны стрелками) к задней части масляного насоса (1,5 л)
3. Выкрутите болты маслозаборного патрубка из задней части масляного насоса (14.3).
(Смотрите источник на портале: «Autoinstruction»)
14.4 Вывинтите заглушку регулятора давления, достаньте пружину и плунжер
4. Вывинтите заглушку регулятора давления, достаньте пружину и плунжер (14.4).
5. Снимите натяжитель газораспределительного ремня.
14.6а Масляный насос (1,5 л): 1. Масляный фильтр; 2. Заглушка сливного отверстия; 3. Масляный поддон; 4. Маслозаборный патрубок; 5. Прокладка; 6. Заглушка; 7. Пружина регулятора давления; 8. Плунжер регулятора давления; 10. Передний сальник коленчатого вала; 11. Кожух насоса; 12. Прокладка; 13. Крышка масляного насоса; 14. Внешняя шестерня; 15. Внутренняя шестерня
14.6б Масляный насос (1,6 л): 1. Сальник; 2. Крышка масляного насоса; 3. Ротор масляного насоса; 4. Прокладка; 5. Заглушка; 6. Пружина; 7. Плунжер; 8. Кожух; 9. Прокладка; 10. Сальник коленчатого вала; 11. Масляный фильтр; 12. Прокладка; 13. Переходник масляного фильтра; 14. Переключатель давления масла
14.6в Масляный насос (2,0 л SOHC и DOHC, 2,4 л и 1,8 л): 1. Переключатель давления масла; 2. Масляный фильтр; 3. Кронштейн масляного фильтра 4.Плунжер; 5. Пружина; 6. Прокладка; 7. Заглушка; 8. Крышка заглушки '9. Болт; 10. Кольцевое уплотнение; 11. Сальник бесшумного вала; 12. Передний сальник коленчатого вала; 13. Прокладка; 14.Сальник; 15. Кожух; 16. Ведущая шестерня масляного насоса; 17. Ведомая шестерня масляного насоса; 18. Крышка масляного насоса; 19. Прокладка; 20. Правый бесшумный вал; 21. Левый бесшумный вал; 22. Передний подшипник бесшумного вала; 23. Задний подшипник правого бесшумного вала; 24. Задний подшипник левого бесшумного вала
6. Вывинтите болты, крепящие масляный насос к блоку цилиндров. Аккуратно извлеките насос из двигателя (14.6а, 14.6б,14.6в).
14.7 Вывинтите винты (указаны стрелками) и снимите крышку масляного насоса (1,5 л)
7. Снимите крышку с задней части кожуха (14.7) и достаньте внутреннюю и внешнюю шестерни насоса.
8. Извлеките сальник коленчатого вала из кожуха.
Проверка
9. Тщательно почистите все детали и удалите с поверхностей следы старой прокладки. Осмотрите детали на наличие износа, трещин и других повреждений. При необходимости проведите замену.
14.10а Установите внутреннее и внешнее зубчатые колеса, чтобы метки были расположены так, как показано на рисунке (1,5 л)
14.10б Измерьте зазор между внешним зубчатым колесом и корпусом насоса
14.10в Измерьте зазор между внутренним зубчатым колесом и разделительным элементом.
14.10г Измерьте зазор между внешним зубчатым колесом и разделительным элементом.
14.10д Измерьте зазор между боковыми плоскостями шестерен и плоскостью корпуса насоса
14.10е В насосах шестеренного типа, приводимых в действие газораспределительным ремнем, установите шестерни совместив метки
14.10ж В насосе роторного типа установите ротор так, чтобы метки были обращены кверху
10. Установите внутреннее и внешнее зубчатые колеса насоса и измерьте зазоры (14.10а, 14.10б, 14.10в, 14.10г, 14.10д, 14.10е, 14.10ж). Измерьте длину пружины регулятора давления. Сравните полученные вами величины с данными, приведенными в Технических характеристиках.
При необходимости замените детали. Установите крышку насоса. Затяните болты.
Установка
11. Установите новый сальник коленчатого вала.
12. Установите детали регулятора давления и завинтите заглушку.
13. Установите насос и новую прокладку, вставьте и затяните болты.
14. Установите оставшиеся детали.
15. Залейте масло, заведите двигатель и проверьте давление масла.
14.13 Во время установки насоса помните, что внутреннее зубчатое кольцо должно одеваться на плоский срез коленчатого вала