Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Распределительные валы — снятие, проверка и установка (Mitsubishi Colt 2 и 3)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • C10/C50 (1983-1993)
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Распределительные валы — снятие, пр…
0
Оглавление: Снятие ↓ Проверка ↓ Установка ↓

Снятие



1. Установите поршень N1 в верхнюю мертвую точку.

2. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.

3. Снимите крышку клапанов.

4. Снимите распределитель зажигания (для двигателей SOHC) или датчик угла поворота коленчатого вала (двигатели DOHC).

Двигатели SOHC



5. Слейте охладитель из системы охлаждения и верхний шланг радиатора от термостата.

6. Снимите топливный насос.

7. Снимите газораспределительный ремень и звездочку(ки) распределительного вала(ов)

9.8 Аккуратно извлеките сальник, стараясь не…

9.8 Аккуратно извлеките сальник, стараясь не поцарапать металлические поверхности (1,5 л)


8. Оберните изоляционной лентой кончик отвертки. Аккуратно извлеките сальник распределительного вала из паза при помощи отвертки (9.8).

9. Снимите ось коромысел вместе с коромыслами.

9.10 В двигателях объемом 1,5 л вывинтите нижние…

9.10 В двигателях объемом 1,5 л вывинтите нижние болты (А) и снимите кронштейн, затем вывинтите верхние болты (В) и болт упорного кольца (С)




10. В двигателях объемом 1,5 л, снимите заднюю крышку головки цилиндров и вывинтите болты упорного кольца распределительного вала (9.10).

9.11 В двигателях объемом 1,5 л зажмите…

9.11 В двигателях объемом 1,5 л зажмите распределительный вал между третьим и четвертым кулачками и вывинтите болт упорного кольца вала


11. Застопорите распределительный вал и вывинтите болт упорной крышки распределительного вала (9.11).

9.12 В двигателях объемом 1,5 л извлеките упорное…

9.12 В двигателях объемом 1,5 л извлеките упорное кольцо из головки цилиндров.


12. Достаньте упор из блока цилиндров (9.12).

9.13 Достаньте распределительный вал из головки…

9.13 Достаньте распределительный вал из головки цилиндров




13. Для лучшего доступа отвинтите бачок стеклоомывателей и отодвиньте его в сторону. Достаньте распределительный вал из головки цилиндров (9.13).

Двигатели DOHC



9.14 Распределительные валы двигателей DOHC: 1.…

9.14 Распределительные валы двигателей DOHC: 1. Крышки подшипников; 2. Распределительный вал; 3. Коромысла; 4. Подъемники коромысел; 5. Сальник распределительного вала; 6. Звездочка распределительного вала


14. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Аккуратно достаньте распределительные валы из блока цилиндров (9.14).

Проверка



15. Тщательно почистите распределительные валы, заднюю крышку и поверхности, на которые устанавливаются прокладки.

16. Осмотрите распределительные валы, шестерню привода и поверхности кулачков на наличие износа и повреждений. Осмотрите поверхности подшипников на наличие повреждений.

9.17 Измерьте высоту кулачков

9.17 Измерьте высоту кулачков




17. Измерьте высоту кулачков (9.17) и сравните их с данными технических характеристик.

9.19 Измерьте диаметры подшипников

9.19 Измерьте диаметры подшипников


18. Измерьте диаметры подшипников (9.19), а затем измерьте внутренние диаметры вкладышей подшипников в головке цилиндров. Отнимите диаметр подшипника от диаметра вкладыша, и Вы получите величину смазочного зазора. Сравните полученную величину с величиной, данной в Технических характеристиках.

19. Замените распределительный вал, если он не пройдет одну из вышеуказанных проверок. Если изношены кулачки, замените распределительный вал вместе с коромыслами. Если повреждены или изношены вкладыши подшипников, возможно, придется провести замену головки цилиндров.

9.20 При помощи щупа измерьте осевой люфт…

9.20 При помощи щупа измерьте осевой люфт (двигатели объемом 1,5 л)




20. В двигателях объемом 1,5 л установите упорное кольцо на распределительный вал и затяните болт. Проверьте осевой зазор вала (9.20).

21. Если осевой зазор слишком большой, проверьте, на сколько изношен другой конец вала. Если износ слишком сильный замените вал.

Установка



23. Слегка смажьте подшипники и вкладыши вала моторным маслом.

24. Осторожно установите вал в головку цилиндров.

25. В двигателях SOHC установите упорное кольцо. Закрепите упорное кольцо болтом. Установите заднюю крышку с новой прокладкой и затяните болты до требуемого момента затяжки.

26. В двигателях DOHC установите крышки подшипников вала. Затяните болты крышек до необходимого момента затяжки.

9.27 Установите сальник (двигатели объемом 1.5 л)

9.27 Установите сальник (двигатели объемом 1.5 л)


27. Смажьте сальник вала моторным маслом и установите его на место (9.27).

28. Установите звездочки распределительных валов и затяните болты до требуемых моментов затяжки.

29. Установите газораспределительный ремень.

30. В двигателях SOHC установите оси коромысел и коромысла.

31. Отрегулируйте зазоры клапанов.

32. Установите оставшиеся детали.

33. Заведите и прогрейте двигатель.

34. Проведите повторную регулировку клапанов.

35. Установите крышку клапанов и проверьте двигатель на наличие утечек масла.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт С10/С50: Двигатель в автомобиле
Следующая ▶

Передний сальник коленчатого вала — замена
Газораспределительный ремень и звездочки — снятие, проверка и установка
Гидравлические регуляторы клапанов — снятие, проверка и установка
Пружины клапанов, крепления и накладки — замена
Коромысла — снятие, проверка и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Головка цилиндров — снятие и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Распределительные валы — снятие и установка Ауди А8 Д2 1994-2002
Распределительные валы, коромысла и гидравлические опоры —… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Распределительные валы — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Распределительные валы и гидравлические толкатели Фиат Браво 182 1995-2001
Распределительные валы — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Распределительные валы Хонда Цивик 5/6 1991-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 44

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.