Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Задний сальник коленчатого вала — замена (Mitsubishi Colt 2 и 3)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • C10/C50 (1983-1993)
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Задний сальник коленчатого вала — з…
0
1. Снимите коробку передач с автомобиля.

16.2а Быстрый метод замены сальника (1,5 л)

16.2а Быстрый метод замены сальника (1,5 л)


16.2б Смажьте сальник чистым моторным маслом и…

16.2б Смажьте сальник чистым моторным маслом и аккуратно вбейте его на место


2. Сальник можно заменить, не снимая масляный поддон и крепление сальника. Этот метод не рекомендован, так как Вы можете повредить сальник во время установки. Если Вы хотите рискнуть, извлеките старый сальник (16.2а). Смажьте сальник чистым моторным маслом и аккуратно вбейте его на место (16.2б).

3. Для безопасной замены сальника рекомендован нижеследующий метод

4. Снимите масляный поддон, вывинтите болты, снимите крепление сальника и прокладку крепления.

16.5 Расположите крепление сальника на двух…

16.5 Расположите крепление сальника на двух деревянных брусках и выбейте старый сальник




5. Расположите крепление сальника на двух деревянных брусках и выбейте старый сальник (16.5)

16.6 Установите новый сальник

16.6 Установите новый сальник


6. Установите новый сальник (16.6).

7. Смажьте сальник чистым моторным маслом. Установите новую прокладку держателя.

Весь материал скопирован с сайта: AutoInstruction

8. Установите сальник на коленчатый вал.

9. Затяните болты крепления сальника.

10. Установите оставшиеся детали.

11. Заведите двигатель и проверьте его на наличие утечек.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт С10/С50: Двигатель в автомобиле
Следующая ▶

Маховик — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Головка цилиндров — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Опоры двигателя — проверка и замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Задний сальник и прокладка коленчатого вала в сборе Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Маховик двигателя и задний сальник коленчатого вала Дэу Эсперо 1 1990-2000
Задний сальник коленчатого вала — снятие и установка Исузу Трупер 1 1981-1991
Задний сальник коленчатого вала Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Задний сальник коленчатого вала — замена Мазда Капелла ГЕ 1991-1997
Задний сальник коленчатого вала — замена Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 43

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.