1. Затягивайте все резьбовые соединения заданным моментом.
2. Ппосле установки радиатора и присоединения шлангов проверьте, завернута ли пробка сливного отверстия блока цилиндров.
3. На автомобилях с механической КП обратите внимание на правильную центровку ведомого диска сцепления;
4. Нанесите на шлицевой конец первичного вала коробки передач тонкий слой смазки прежде, чем соединять коробку передач с двигателем.
Примечание. На автомобилях с маховиком с двумя противовесами внутренние шлицы ступицы ведомого диска сцепления никелированы и смазывать шлицевой конец первичного вала коробки передач не требуется. См. Сцепление.
[Материал заимствован у портала autoinstruction]
5. Залейте моторное масло, заполните и прокачайте систему охлаждения.
6. Залейте масло в коробку передач.
7. В зависимости от модификации отрегулируйте тяги привода дроссельной заслонки и пускового устройства.
8. На автомобилях с автоматической КП отрегулируйте тягу привода регулятора управляющего давления.