Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Разборка двигателя (Mercedes E-Class W123)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W123 (1976-1985)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей М102
  • Разборка двигателя
0

Детали блока цилиндров двигателя М 102



1 - блок цилиндров; 2 - держатель заднего…

1 - блок цилиндров; 2 - держатель заднего сальника коленчатого вала; 3 - крышка распределительного механизма; 4 - масляный картер; 5 - передний сальник коленчатого вала; 6 - задний сальник коленчатого вала; 7 - прокладка масляного картера; 8 - крышка коренного подшипника; 9 - центровочный штифт; 10 - пробка; 11 - заглушка; 12 - указатель для установки момента зажигания; 13 - топливный насос; 14 - установочный штифт


1. Снимите силовой агрегат.

2. Отсоедините коробку передач от двигателя.

3. Установите двигатель на подставку.

4. Снимите с двигателя генератор, стартер, впускной и выпускной коллекторы, насос гидроусилителя рулевого управления.

5. Снимите головку цилиндров.

6. Выньте масляный щуп.

7. Заблокируйте маховик фиксатором и отверните болты крепления шкива коленчатого вала.

8. Снимите масляный картер двигателя.

9. Снимите водяной насос.

10. Отверните болт крепления ступицы шкива коленчатого вала.

11. Снимите со ступицы шкив и извлеките ступицу.

12. Снимите крышку привода распределительного вала.

На двигателях М 102



1. Снимите крышку масляного насоса и выньте шестерни.



2. Снимите датчик-распределитель зажигания.

3. Отверните стопорный болт упорного полукольца промежуточного вала.

4. Снимите упорное полукольцо и выньте промежуточный вал.

5. Выньте из маховика фиксатор.

6. Отверните болты крепления маховика и снимите маховик с коленчатого вала.

7. Переверните двигатель и снимите крышки шатунов. Убедитесь в наличии меток (номера цилиндров) со стороны впускного коллектора на крышках шатунов.

8. Выньте через цилиндры поршни с шатунами и положите крышки шатунов в соответствии с нумерацией цилиндров.

9. Извлеките поршневой палец, сняв стопорное кольцо.

10. Нанесите метки на поршень, шатун и поршневой палец.

11. Снимите проставку привода масляного насоса.

Источник расположен на веб-ресурсе: autoinstruction.ru

12. Снимите звездочку коленчатого вала.

13. Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала.

14. Выньте из гнезд подшипников коленчатый вал, снимите вкладыши.

15. Проверьте при необходимости состояние масляного насоса.

16. Очистите и проверьте состояние всех деталей.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W123: Ремонт двигателей М102
Следующая ▶

Установка силового агрегата
Снятие силового агрегата
Разборка и сборка головки цилиндров
Снятие и установка головки цилиндров
Замена цепи привода распределительного вала
Проверка технического состояния и ремонт двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка двигателя Ауди 80 Б2 1979-1986
Разборка двигателя БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Разборка двигателя Чери Амулет А15 2003-2010
Разборка и сборка нижней части двигателя Шевроле Авео Т200 2003-2008
Разборка двигателя Дэу Ланос Т100 1997-2017
Разборка двигателя Фиат Уно 146 1983-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 38

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.