Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Механизм газораспределения 4-цилиндровых двигателей (Mercedes E-Class W123)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W123 (1976-1985)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей М102
  • Механизм газораспределения 4-цилинд…
0

Регулировка газораспределения



1 - звездочка коленчатого вала; 2 - звездочка…

1 - звездочка коленчатого вала; 2 - звездочка распределительного вала; 3 - звездочка промежуточного вала; 4 - башмак натяжного устройства цепи


Детали механизма газораспределения 4-цилиндровых двигателей



1 - коленчатый вал; 2 - звездочка коленчатого…

1 - коленчатый вал; 2 - звездочка коленчатого вала; 3 - распределительная цепь; 4 - промежуточный вал привода топливного насоса и датчика-распределителя зажигания; 5 - звездочка распределительного вала; 6 - натяжное устройство цепи; 7 - башмак натяжного устройства; 8 - успокоители цепи; 9 - распределительный вал; 10 - коромысло; 11 - ось коромысла; 12 - направляющая втулка клапана; 13 - клапаны; 14 - пружина; 15 - тарелка пружины; 16 - сухари; 17 - толкатель; 18 - регулировочный болт




Разрез шкива и звездочки коленчатого вала



1 - коленчатый вал; 2 - установочная шпонка; 3 -…

1 - коленчатый вал; 2 - установочная шпонка; 3 - звездочка коленчатого вала; 4 - проставка привода масляного насоса; 5 - обойма сальника; 6 - сальник; 7 - крышка привода распределительного вала; 7 - крышка привода распределительного вала; 8 - шпонка; 9 - ступица шкива; 10 - тарельчатая шайба; 11 - болт крепления; 12 - болт крепления шкива к ступице


Замена цепи привода распределительного вала



Цепь может быть заменена сверху двигателя. Однако при замене цепи рекомендуется снять крышку распределительного механизма, проверить состояние успокоителей, башмака и натяжителя цепи и звездочек.

Снятие цепи



Метки установки газораспределения на…

Метки установки газораспределения на распределительном вале. Стрелкой показано выравнивание метки с плоскостью головки цилиндров




1. Поставьте капот в вертикальное положение.

2. Слейте масло из двигателя.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

5. Снимите воздушный фильтр.

6. Снимите радиатор.

7. Снимите вентилятор.

8. В зависимости от года выпуска автомобиля ослабьте и снимите ремень привода генератора или многоручьевой ремень привода вспомогательных агрегатов.

9. Снимите водяной насос.

10. Снимите с крышки привода распределительного вала вспомогательные агрегаты (компрессор кондиционера, насос гидроусилителя рулевого управления, генератор) и подвесьте их в моторном отсеке, стараясь не отсоединять шланги.

11. Снимите датчик ВМТ.

12. Снимите брызговик двигателя.

13. Отверните болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости к кузову.

14. В зависимости от комплектации снимите передний буфер.

15. Отсоедините кронштейн крепления приемной трубы глушителей к коробке передач и разъедините трубу и выпускной коллектор.

16. Отверните болты крепления опоры коробки передач к поперечной балке.

17. Отверните болты крепления картера двигателя.

18. Отверните болты крепления кронштейна двигателя к поперечной балке.

19. Зачальте двигатель с помощью цепи тали и поднимите его так, чтобы снять картер.

20. Снимите кронштейн маслоприемника и маслозаборной трубы.

21. Снимите крышку головки цилиндра.

22. Отверните четыре болта крепления крышки привода распределительного вала к головке цилиндров.

23. Снимите датчик-распределитель зажигания.

24. Утопите установочные штифты в блок цилиндров.

25. Отверните болты крепления крышки к блоку цилиндров, опустите крышку для разъединения прокладки головки цилиндров (старайтесь не повредить прокладку) и снимите ее.



26. Поверните коленчатый вал до выхода поршня 1-го цилиндра в ВМТ, что соответствует фазе сгорания (метка на переднем подшипнике распределительного вала).

27. Снимите толкатель натяжителя цепи.

28. Снимите успокоители, башмак и натяжитель цепи.

29. Снимите одно из звеньев цепи, перерезав абразивным кругом ее оси.

30. Снимите цепь со звездочек.

31. Проверьте состояние звездочек, успокоителей, натяжителя цепи.

Установка цепи



Установка направляющей цепи

Установка направляющей цепи


Установка смещенной шпонки на звездочку…

Установка смещенной шпонки на звездочку распределительного вала для компенсации вытяжки цепи


Расположение центрирующих штифтов крышки привода…

Расположение центрирующих штифтов крышки привода распределительного вала на блоке цилиндров




Снятие звездочки привода распределительного вала

Снятие звездочки привода распределительного вала


При установке шкива коленчатого вала направьте…

При установке шкива коленчатого вала направьте выпуклую часть трех тарельчатых шайб к шкиву


1. Проверьте положение поршня 1-го цилиндра в ВМТ и положение распределительного вала.

2. Наденьте на звездочки новую цепь, направив предохранительные шайбы быстро соединяющегося звена в сторону крышки привода распределительного вала.

3. Установите успокоители цепи, башмак и нажимной поршень натяжителя цепи.

Незначительное смещение распределительного вала по отношению к коленчатому валу может быть устранено установкой смещенной шпонки на звездочку привода распределительного вала. 4. Проверьте состояние масляного насоса и замените сальники.

5. Разрежьте бумажную прокладку крышки привода распределительного вала в местах разрыва.



6. Смажьте прокладку специальным клеем и поставьте ее на место.

7. Вытащите центрирующие штифты из блока цилиндров.

8. Установите крышку привода распределительного вала, наверните болты, обращая внимание на их длину и не допуская повреждения прокладки головки цилиндров.

9. Постепенно затяните болты крепления крышки.

10. Установите обойму сальника коленчатого вала (при замене сальника замените и обойму).

11. Установите шкив коленчатого вала и затяните болты заданным моментом.

12. Закрепите кронштейн маслоприемника и маслозаборной трубы на коренном подшипнике коленчатого вала.

13. Поставьте новую прокладку картера двигателя.

14. Установите картер двигателя.

15. Установите двигатель на опоры, затяните болты крепления кронштейнов подвески двигателя и коробки передач.

16. Соедините приемную трубу глушителей с выпускным коллектором, закрепите кронштейн приемной трубы на коробке передач.

17. Установите буфер.

18. Установите стабилизатор поперечной устойчивости.

19. Установите щиток двигателя.

20. Установите датчик ВМТ.

21. Установите компрессор кондиционера, насос гидроусилителя рулевого управления и генератор.

22. Установите водяной насос с новой прокладкой.

23. В зависимости от года выпуска автомобиля установите ремень привода генератора или ремень привода вспомогательных агрегатов и отрегулируйте его натяжение.

24. Установите вентилятор и радиатор.

25. Присоедините шланги и залейте охлаждающую жидкость.

26. Удалите воздух из системы охлаждения.

27. Поверните коленчатый вал на два оборота для вывода поршня 1-го цилиндра в ВМТ.



28. Убедитесь в том, что метка на распределительном вале находится напротив плоскости головки цилиндров.

29. Установите крышку головки цилиндров и залейте масло.

30. Установите датчик-распределитель зажигания.

31. Проверьте холостой ход двигателя, установку момента зажигания и убедитесь в отсутствии течи масла и охлаждающей жидкости.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W123: Ремонт двигателей М102
Следующая ▶

Снятие вспомогательных агрегатов
Сложные операции только на снятом с автомобиля двигателе
Сложные операции без снятия двигателя с автомобиля
Проверка зазоров в механизме привода клапанов на двигателях М102.980 и М102.982
Регулировка зазоров в механизме привода клапанов на двигателях М102.920 и…
Замена цепи привода распределительного вала
Снятие и установка головки цилиндров
Разборка и сборка головки цилиндров
Снятие силового агрегата
Установка силового агрегата
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка 5-ти цилиндровых двигателей с… Ауди 100 С4 1990-1994
Механизм газораспределения — описание конструкции БМВ Х5 Е53 1999-2006
Механизм газораспределения Фиат Крома 154 1985-1996
Проверка газораспределения двигателей 1.4i/1.6i Форд Фиеста 2 1983-1989
Системы впрыска 4-цилиндровых двигателей Исузу Трупер 1 1981-1991
Механизм газораспределения — технические характеристики Джип Чероки XJ 1984-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 48

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.