38. Стук на малых скоростях
1. Изношены шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) ведущих валов (глава 8).
2. Изношено отверстие под ведущий вал в картере дифференциала (глава 7А)*.
39. Шум при поворотах
1. Шум в дифференциале (глава 7A)*.
40. Глухие удары при разгоне и замедлении
1. Ослабли опоры двигатели или трансмиссии (главы 2 и 7А).
2. Изношено посадочное отверстие под полуосевую шестерню в картере*.
3. Изношено посадочное отверстие под ведущий вал в картере дифференциала (глава 7А)*.
4. Изношен или поврежден внутренний ШРУС ведущего вала (глава 8).
41. Щелчки при поворотах
Изношен или поврежден наружный ШРУС ведущего вала (глава 8).
42. Вибрации
1. Изношен подшипник ступицы колеса (глава 10).
2. Поврежден ведущий вал (глава 8).
3. Не сбалансированы шины (главы 1 и 10}.
4. Неравномерный по окружности износ шин (глаза 1).
5. Изношен ШРУС ведущего вала (глава 8).
43. Шум на нейтрали при работающем двигателе
1. Поврежден подшипник первичного вала (глава 7А)*.
2. Поврежден выжимной подшипник сцепления (глава 8).
44. Шум на одной передаче
1. Изношены или повреждена шестерни данной передачи (глава 7А)*.
2. Изношен или поврежден синхронизатор данной передачи (глава 7A)*.
3. Изогнута вилка включения заднего хода (глава 7А)*.
4. Повреждена шестерня четвертой передачи или выходная шестерня (глава 7А)*.
5. Изношена или повреждена паразитная шестерня или ее втулки (глава 7A)*.
45. Шум на всех передачах
1. Недостаточно масла в картере (глава 7А).
2. Изношены или повреждены подшипники (глава 7А)*.
3. Изношен или поврежден первичный вал или выходной вал (глава 7A)*.
46. Выключение передачи на ходу
1. Изношен или неправильно собран механизм переключения передач (глава 7А).
2. Ослабло крепление трансмиссии к двигателю (глава 7A).
3. Заедает механизм переключения передач (глава 7А).
4. Сломана или ослабла крышка подшипника первичного вала (глава 7А)*.
5. Грязь между крышкой сцепления и блоком двигателя (главе 7А).
6. Изношена вилка переключения передач (глава 7А)*.
47. Утечка масла
1. Изношены манжеты ведущих валов (глава 7).
2. Избыток масла в картере (главы 1 и 7А).
3. Сломана или ослабла крышка подшипника первичного вала (глава 7А)*.
4. Изношена или повреждена манжета первичного вала (глава 7А)*.
48. Передача не выключается
Неисправность механизма блокировок передач (глава 7А)*.
* Хотя действия, необходимые для устранения -указанных неисправностей, лежат за пределами возможностей автолюбителя, приведенная выше информация поможет ему найти причину неисправности и в дальнейшем со знанием дела обратиться к опытному механику.