Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Топливная рампа и форсунки — снятие и установка (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Двигатель и системы
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная рампа и форсунки — снятие…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Внимание! Бензин - легковоспламеняющаяся жидкость, поэтому при работе с любим элементом топливной системы принимайте все меры пожарной безопасности. См. предостережении в начале параграфа 2.


Снятие



1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

Предостережение. Если аудиосистема в Вашем автомобиле снабжена зашитой от кражи, перед отключением аккумулятора убедитесь в том, что вы знаете код разблокировки.


2. Сбросьте давление в топливной системе (см. параграф 2).

3. Отсоедините электрические разъемы форсунок (см. рис. 12.9).

Информация представлена на сайте: www.Autoinstruction.ru

4. Отсоедините от регулятора давления шланг возврата топлива.

Примечание. Возвратный шланг (меньшего диаметра) присоединен к регулятору давления пружинным зажимом, тогда как трубопровод подачи топлива (большего диаметра) присоединен к штуцеру топливной рампы.


5. Отсоедините от топливной рампы все шины заземления.

6. Отверните болт штуцера подающего топливопровода на топливной рампе, уплотни тельные шайбы штуцера можно выбросить - для сборки нужны новые. На У-образном двигателе отсоедините перемычку от рампы, которую предполагается снять (рис. 15.6). а также снимите воздухоочиститель (см. параграф 9).

6. Отверните болт штуцера подающего…


7.. Выверните болты крепления рампы и снимите рампу с двигателя. На V-образном двигателе дня этого потребуется сдвинуть рампу (рампы) в сторону левого крыла автомобиля. Извлеките из болтовых отверстий, в которые были ввернуты болты рампы, уплотнительные втулки. Отсоедините от рампы проводку форсунок.



8. Вытащите из рампы форсунки, снимите с ник уплотнительные кольца, а также уплотнительные втулки форсунок в коллекторе (рис. 15.8,а,6).

8. Вытащите из рампы форсунки, снимите с ник…


8. Вытащите из рампы форсунки, снимите с ник…


Примечание. Если Вам пришлось по какой-то причине снять рампу, то рекомендуется снять с нее все форсунки и заменить на них уплотнительные кольца.


Установка



9. Вставьте новые уплотнительные втулки в отверстия под болты крепления рампы.

10. Новые уплотнительные кольца форсунок окуните а моторное масло и установите их на форсунки. Вставьте форсунки в соответствующие отверстия рампы.

11. Установите рампу на впускной коллектор. Затяните болты крепления рампы требуемым моментом.

12. Остальная сборка выполняется в последовательности, обратной разборке.

13. После установки рампы включите зажигание (но не запускайте двигатель). Топливный насос должен включиться примерно на две секунды и создать давление в системе. Повторите эту операцию два-три раза и убедитесь в отсутствии утечек из под рампы и форсунок.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: Система питания и выхлопа
Следующая ▶

Регулятор давления топлива — снятие и установка
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка
Электронная система управления впрыском топлива — проверка
Электронная система управления впрыском топлива — основные сведения
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка
Обслуживание выхлопной системы — основные сведения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Топливная рампа, форсунки и топливный насос высокого… Шкода Рапид NH3 2012-2020
Топливная рампа и форсунки Пежо М49/М59 1996-2008
Топливная рампа и форсунки — снятие и установка Тойота Хайлендер XU20 2000-2007
Топливная рампа и форсунки — снятие и установка Дэу Матиз М100 1998-2005
Топливная рампа и форсунки — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Топливные форсунки и топливная трубка — снятие и установка Ниссан Ноут Е11 2004-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 40

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.