Проверка
1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.
2. Осмотрите резиновые амортизаторы опор на наличие износа и повреждений, при необходимости замените их.
3. Проверьте, чтобы болты опор были крепко затянуты.
4. Проверьте, не изношены ли сами опоры.
Замена
Правая опора
1. Выкрутите сквозной болт опоры (А), гайки (В) и два верхних болта. Снимите опору.
2. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Передняя опора
3. Передняя опора расположена между двигателем и радиатором. Выкрутите сквозной болт (А) и гайки (В).
4. Снимите опору.
5. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Задняя опора
6. Доступ к этой опоре сильно затруднен, для облегчения доступа вы можете снять впускной коллектор.
7. Выкрутите сквозной болт (А) и болты кронштейна (В). Снимите сквозной болт, скрутите гайки поперечины (С) и снимите опору.
8. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Левые опоры
9. Верхняя опора прикреплена к кузову и верхней части коробки передач. Выкрутите сквозной болт (А), болт (В) и гайку (С).
10. Нижняя опора соединяет коробку передач с расположенной под ней поперечиной. Скрутите две гайки (А) и два болта (В).
[Источник статьи доступен на портале autoinstruction.ru]