Расположение основных компонентов дизельного двигателя и элементов автомобиля, расположенных рядом
1. Аккумулятор с подставкой; 2. Тяга "газа"; 3. Воздушный фильтр; 4. Проводка вентилятора радиатора; 5. Нижний шланг радиатора; 6. Вентилятор и радиатор; 7. Проводка гидроусилителя тормозной системы; 8. Средний шланг радиатора; 9. Топливопроводы; 10. Кожух клиновидных ремней; 11. Насос гидроусилителя рулевой системы; 12. Подвески двигателя; 13. Рабочий цилиндр сцепления; 14. Датчик частоты вращения; 15. Жгут проводки 16. Компрессор; 17. Жгут проводки двигателя; 18. Шланги отопителя; 19. Колесо; 20. Боковой кожух двигателя; 21. Наконечник рулевой тяги; 22. Штанга стабилизатора; 23. Нижний поперечный рычаг; 24. Приводная полуось; 25. Рычаг КПП; 26. Штанга стабилизатора; 27. Элемент выхлопной системы; 28. Кронштейн подвески двигателя; 29. Дизельный двигатель
Автомобиль Mазда-626 оснащен рядным 4-цилиндровым дизельным двигателем с водяным охлаждением, установленым поперечно. Блок цилиндров чугунный, головка цилиндров из алюминия.
Клапаны открываются расположенным сверху распределительным валам. Зазор клапанов регулируется с помощью регулировочных шайб и должен проверяться и при необходимости регулироваться в рамках обслуживания, при появлении стуков в клапанном механизме или после ремонта двигателя. На некоторых моделях зубчатый ремень распределительного вала приводит в действие также топливный насос высокого давления.
[Смотрите полную версию на сайте Autoinstruction.ru]