Сальник входного вала
Снимите коробку передач.
Снимите гидротрансформатор с входного вала.
Небольшой отверткой или кернером извлеките старый сальник из картера коробки передач.
Смажьте рабочие кромки сальника чистым моторным маслом и запрессуйте сальник в отверстие заподлицо с картером. Рабочие кромки сальника должны быть направлены внутрь картера.
Установите гидротрансформатор.
Установите коробку передач.
Сальники приводных валов
Отсоедините левый приводной вал или промежуточный приводной вал. Вставьте деревянную пробку или подобную заглушку для удерживания на месте сателлитов дифференциала. Не допускайте попадания грязи в коробку передач.
(Источник доступен на веб-сайте: AutoInstruction.ru)
Отверткой извлеките старый сальник из картера коробки передач.
Смажьте рабочие кромки сальника чистым маслом или смазочным материалом белого цвета на литиевой основе. Трубчатой оправкой диаметром 45 мм запрессуйте сальник в отверстие. Рабочие кромки сальника должны быть направлены внутрь картера.
Установите левый приводной вал или промежуточный приводной вал.