Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Замена сальников автоматической коробки передач (Citroen Xsara)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксара
  • I (1997-2006)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Замена сальников автоматической кор…
0
Оглавление: Сальники приводных валов ↓ Сальник вала селектора ↓

Сальники приводных валов



1. Смотрите раздел 7А, главу 4.

Сальник вала селектора



Коробка передач 4 HP 14



2. Установите рычаг селектора в положение N.

3. Для улучшения доступа к концу троса селектора снимите аккумуляторную батарею, опору батареи и верхнюю крепежную пластину, как описано в разделе 5А, а также воздухозаборный патрубок, как описано в разделе 4А.

(Статья перепечатана отсюда: Autoinstruction.ru)

4. Со стороны коробки передач выверните два болта, крепящие оболочку троса к кронштейну, и снимите наконечник троса с рычага управления коробкой передач. Имейте в виду, что до установки троса селектора рычаг управления коробкой передач не должен изменить положение. В качестве меры предосторожности, отметьте положение рычага по отношению к картеру коробки передач.

5. Отверните гайку и снимите рычаг с вала управления коробкой передач.

6. Просверлите в сальнике два маленьких отверстия, расположенные в диаметрально противоположных концах сальника. В просверленные отверстия вверните два самонарезающих винта и, используя плоскогубцы, вытяните сальник за головки винтов.

7. Проверьте поверхность вала, контактирующую с сальником, на наличие выработки, задиров, царапин или других повреждений, которые, возможно, привели в негодность сальник. При наличии незначительных дефектов их можно заполировать, однако более серьезные дефекты будут требовать замены вала.

8. Смажьте рабочие кромки нового сальника чистым моторным маслом и установите его на торец вала. Трубчатой оправкой соответствующего диаметра запрессуйте сальник на место, при этом соблюдайте осторожность чтобы при установке сальника не повредить его рабочие кромки. Имейте в виду, что рабочие кромки сальника должны быть направлены внутрь.



9. Установите рычаг на вал управления коробкой передач и закрепите его гайкой.

10. Совместите внешний кронштейн троса с кронштейном на коробке передач и закрепите его болтами.

11. Убедитесь, что рычаг селектора находится в положении N, а рычаг управления коробкой передач все еще в нейтральном положении, затем отрегулируйте трос и соедините его, как описано в пунктах 4-6 главы 2.

Коробка передач AL4



12. Для доступа к сальнику снимите переключатель положения рычага селектора как описано в главе 11.

13. Замените сальник, как описано выше, в пунктах 6-8.

14. Установите переключатель положения рычага селектора, как описано в главе 11.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ситроен Ксара 1: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Замена троса принудительного включения пониженной передачи (4 HP 14)
Регулировка троса принудительного включения пониженной передачи (4 HP 14)
Рычаг селектора (коробка передач 4 HP 14)
Трос селектора — снятие и установка
Регулировка троса селектора (4 HP 14)
Теплообменник — снятие и установка
Выключатель блокировки стартера/переключатель фонаря заднего хода (4 HP 14)
Электронные элементы системы управления коробкой передач AL4
Снятие и установка автоматической коробки передач
Замена трансмиссионной жидкости
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема работы автоматической коробки передач Ауди 80 Б4 1991-1996
Установка автоматической коробки передач БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена сальников коробки передач Чери Амулет А15 2003-2010
Диагностика автоматической коробки передач Шевроле Круз J300 2008-2016
Рекомендации по эксплуатации автоматической коробки передач Дэу Эсперо 1 1990-2000
Снятие и установка автоматической коробки передач Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 18

       



 

 
Xsara (I) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU
  • Бензиновые двигатели XU
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели XUD
  • Дизельные двигатели DW
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель 1.9 л)
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 1.98
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.