Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Теплообменник — снятие и установка (Citroen Xsara)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксара
  • I (1997-2006)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Теплообменник — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Теплообменник установлен на передней (4 HP 14) или задней (AL4) части картера коробки передач. Для доступа к теплообменнику снимите воздухозаборный патрубок, как описано в разделе 4А. Выверните болты, крепящие кронштейн поддержки шланга, и переместите его в сторону от теплообменника.

2. Зажимами пережмите шланги подачи охлаждающей жидкости к теплообменнику (рис. 7В.9).

Рис. 7В.9. Теплообменник трансмиссионной жидкости…

Рис. 7В.9. Теплообменник трансмиссионной жидкости - коробка передач AL4: 1, 2 - шланги подачи охлаждающей жидкости; 3 - болт; 4 - теплообменник


3. Ослабьте хомуты и отсоедините от теплообменника оба шланга подачи охлаждающей жидкости. Перед дальнейшими действиями полностью удалите пролившуюся охлаждающую жидкость.

4. Выверните центральный болт крепления теплообменника и снимите его с картера коробки передач. Снимите уплотнение болта и два уплотнения в основании теплообменника.

Установка



5. Смажьте новые уплотнения чистой трансмиссионной жидкостью и установите их на теплообменник (рис. 7В.10, В.11).

Рис. 7В.10. Расположение уплотнений…

Рис. 7В.10. Расположение уплотнений теплообменника - коробка передач 4 HP 14: 1 - входное внутреннее уплотнение; 2 - выходное внешнее уплотнение; 3 - уплотнение центрального болта
Рис. 7В.11. Расположение уплотнений…

Рис. 7В.11. Расположение уплотнений теплообменника - коробка передач AL4: 1 - теплообменник; 2 - большое уплотнение квадратного сечения; 3 - малое уплотнение квадратного сечения; 4 - уплотнение центрального болта; 5 - центральный болт



6. Установите теплообменник на картер коробки передач, при этом его основание должно быть параллельно привалочной поверхности картера. Вверните центральный болт теплообменника и затяните его требуемым моментом.

7. Подсоедините шланги подачи охлаждающей жидкости и закрепите их хомутами. Снимите со шлангов зажимы.

8. Установите воздухозаборный патрубок, как описано в разделе 4А.

9. Долейте охлаждающую жидкость, удалите из нее воздух и проверьте уровень, как описано в разделе 1.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ситроен Ксара 1: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Замена сальников автоматической коробки передач
Замена троса принудительного включения пониженной передачи (4 HP 14)
Регулировка троса принудительного включения пониженной передачи (4 HP 14)
Рычаг селектора (коробка передач 4 HP 14)
Трос селектора — снятие и установка
Выключатель блокировки стартера/переключатель фонаря заднего хода (4 HP 14)
Электронные элементы системы управления коробкой передач AL4
Снятие и установка автоматической коробки передач
Замена трансмиссионной жидкости
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Похожие статьи из автомобилей других марок
Теплообменник охлаждения моторного масла Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Масляный теплообменник Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Теплообменник масло- / охлаждающей жидкости Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Теплообменник — снятие и установка Опель Вектра Б 1995-2002
Электромагнитный клапан управления расходом через… Пежо 207 2006-2014
Теплообменник системы отопления — снятие и установка Шкода Рапид NH3 2012-2020
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 44

       



 

 
Xsara (I) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU
  • Бензиновые двигатели XU
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели XUD
  • Дизельные двигатели DW
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель 1.9 л)
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.