Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Электромагнитный клапан управления расходом через теплообменник (EPDE) (Peugeot 207)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 207 (2006-2014)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Электромагнитный клапан управления …
0
Электромагнитный клапан управления расходом через…


Электроклапан встроен в коробку передач (со стороны теплообменника).

Электромагнитный клапан позволяет:
  • модулировать расход рабочей жидкости, проходящей через теплообменник;
  • оптимизировать время нагрева коробки передач;
  • способствовать охлаждению рабочей жидкости, если в этом есть необходимость.

При закрытом электроклапане расход жидкости, проходящей через теплообменник, минимален.

Прохождение рабочей жидкости обеспечивается проточками, имеющимися в картере коробки передач.

Когда электроклапан открыт, расход жидкости максимален.

Электроклапан открывается при выполнении следующих двух условий;
  • температура рабочей жидкости превышает некоторое заранее определенное значение.
  • частота вращения вала двигателя превышает некоторое заранее определенное значение (которое зависит от включенной передачи).

Примечание. Электроклапан закрывается, если хотя бы одно из двух условий больше не выполняется.


Электроклапан — двухпозиционный (открыт-закрыт), напряжение питания 12 В; клапан активируется замыканием на «массу» (ЭБУ).

Условия активации электроклапана



Смотрите полную версию на сайте [www.AutoInstruction.ru]

Условия активации электроклапана
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Пежо 207: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Электромагнитные клапаны изменения давления
Электромагнитные клапаны последовательности включения передач (EVS 1 — EVS 6)
Датчик понижения передачи («Kickdown»)
Датчик уровня и температуры масла КП
Датчик температуры масла коробки передач
Рычаг выбора передачи
Исполнительный элемент блокировки рычага селектора передач в положении «Р»
Селектор программ автоматической КП
Многофункциональный переключатель
Переключатель «стоп сигналов»
Похожие статьи из автомобилей других марок
Клапан управления расходом воздуха (модели с 1988 года) —… Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Электронный блок управления двигателя, электромагнитный… Шкода Рапид NH3 2012-2020
Схема 1-9. Блок управления двигателем, электромагнитный… Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Электромагнитный клапан системы управления паров топлива… Хендай Гетц 1 2002-2011
Клапан управления подачей топлива к ТНВД Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Трехходовой электромагнитный клапан (с 1984 года) Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 41

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.