Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Теплообменник охлаждения моторного масла (Land Rover Freelander 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • L314 (1997-2006)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Теплообменник охлаждения моторного …
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Установка ↓

Демонтаж



1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Слейте из двигателя охлаждающую жидкость.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: МОД. К, двигатель KV6, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.


3. Снимите правое переднее колесо.

4. Отверните 3 болта крепления правой…


4. Отверните 3 болта крепления правой грязезащитной панели и снимите панель.

5. Установите под масляный фильтр ёмкость для сбора вытекающего масла.

6. Ослабьте гайки крепления наконечников шлангов…


6. Ослабьте гайки крепления наконечников шлангов теплообменника к головке масляного фильтра, снимите шланги и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.

Внимание: Повреждение резьбовой бобышки ведёт к выходу из строя теплообменника. Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.




7. Установите емкость для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.

8. Ослабьте два хомута и отсоедините шланги системы охлаждения от теплообменника охлаждения моторного масла.

Внимание: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.


9. Отверните 4 гайки крепления теплообменника охлаждения моторного масла к кронштейну и отведите теплообменник в сторону.

10. Приняв меры к тому, чтобы не повредить приливы на корпусе теплообменника, отверните гайки и выньте наконечники шлангов из теплообменника, снимите и утилизируйте 2 кольцевых уплотнения.

Внимание: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.


Установка



1. Протрите наконечники шлангов теплообменника и сопрягаемые с ними поверхности.

2. Смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом и установите их на наконечники шлангов.

3. Вставьте наконечники шлангов в корпус теплообменника и, удерживая приливы корпуса, затяните гайки моментом 26 Нм.

Внимание: Чтобы не повредить компоненты, отворачивайте и заворачивайте гайки, удерживая штуцер вторым гаечным ключом.


4. Установите теплообменник на кронштейн, вверните болты и затяните их моментом 25 Нм.

5. Вставьте наконечники шлангов в головку фильтра и затяните гайки крепления моментом 26 Нм.

6. Наденьте шланги системы охлаждения на теплообменник и закрепите их хомутами.

7. Установите грязезащитную панель и закрепите её болтами.

8. Установите на место правое колесо и затяните гайки с моментом 115 Нм.

9. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью.



СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: МОД. К, двигатель KV6, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.


10. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

11. Проверьте уровень масла и долейте при необходимости.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер I: Бензиновые двигатели KV6
Следующая ▶

Редукционный клапан масляного насоса
Контактный датчик давления масла
Уплотнение поддона — снятие и установка
Прокладка масляного насоса
Сетчатый фильтр маслоприёмника
Ремень ГРМ — снятие и установка
Правая крышка переднего ремня ГРМ
Левая крышка переднего ремня ГРМ
Крышка левого заднего ремня ГРМ
Крышка правого заднего ремня ГРМ
Похожие статьи из автомобилей других марок
Радиатор охлаждения моторного масла Шкода Октавия III 2013-2019
Проверка уровня моторного масла Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Комбинация приборов (уровень, давление, температура… Пежо 207 2006-2014
Замена моторного масла (Z10XE, Z10XEP) Опель Корса Ц 2000-2006
Замена моторного масла и масляного фильтра Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Проверка уровня моторного масла с помощью стержневого… Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 19

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.