Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Головка блока цилиндров — снятие и установка (Mazda 626 3/4 «GC/GD»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Головка блока цилиндров — снятие и …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, снимите воздушный фильтр и трубки подачи воздуха.

Слейте охлаждающую жидкость и отсоедините верхний шланг от радиатора.

Снимите распределитель зажигания.

Снимите кожух зубчатого ремня привода распределительного вала и зубчатый ремень.

Снимите топливный насос.

Снимите впускной коллектор.

Снимите генератор. На моделях с кондиционером воздуха отверните стяжной болт крепления компрессора кондиционера и осторожно снимите компрессор, стараясь не повредить магистраль (в которой поддерживается высокое давление) или радиатор. Отверните болты крепления кронштейна генератора и кондиционера к головке блока цилиндров и ослабьте затяжку остальных болтов кронштейна.

Снимите крышку головки блока цилиндров.

Отверните три болта крепления выпускного коллектора к каталитическому нейтрализатору или к приемной выпускной трубе и снимите каталитический нейтрализатор (или приемную трубу) с выпускного коллектора.

Рис. 3.13. Последовательность ослабления (А) и…

Рис. 3.13. Последовательность ослабления (А) и затяжки (В) болтов крепления головки блока цилиндров


Ослабьте затяжку болтов крепления головки блока цилиндров, отворачивая каждый болт на несколько оборотов за один проход. Отворачивайте болты в последовательности, показанной на рис. 3.13.



После ослабления затяжки болтов головки блока цилиндров отверните их и поместите в коробку с пронумерованными ячейками, чтобы впоследствии установить болты на прежние места.

Если снятие головки блока цилиндров затруднено, то отделите ее, введя лезвие монтажной лопатки между кронштейном генератора/компрессора кондиционера и головкой блока цилиндров.

Снимите головку блока цилиндров и прокладку головки.

Установка



Очистите блок цилиндров и головку блока цилиндров от остатков прокладки. Убедитесь в чистоте резьбы болтов крепления головки и отверстий блока цилиндров, так как при загрязнении могут нарушиться показания момента затяжки при установке головки.

Установите прокладку, головку блока цилиндров, распределительный вал и механизм привода клапанов в сборе с валами и коромыслами (если он был снят). Убедитесь в правильности положения прокладки.

Вверните болты крепления головки блока цилиндров и затяните их требуемыми моментами в последовательности, показанной на рис. 3.13.

Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

После прогрева двигателя проверьте зазоры между клапанами и коромыслами и подтяните болты крепления головки блока цилиндров.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЦ/ГД: Двигатель в автомобиле (бензин)
Следующая ▶

Выпускной коллектор — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Клапаны, пружины и маслоотражательные колпачки
Замена переднего сальника распределительного вала
Механизм привода клапанов — снятие и установка
Задний кожух зубчатого ремня — снятие и установка
Масляный насос — снятие и установка
Ремонт масляного насоса — разборка и проверка
Маховик, сцепление и задний сальник коленчатого вала
Замена зубчатого венца маховика
Похожие статьи из автомобилей других марок
Головка блока цилиндров — снятие и установка Ниссан Санни В13 1990-1993
Головка блока цилиндров двигателя DW8 Пежо 206 1998-2012
Замена уплотнений стержней клапанов (установленная головка… Опель Корса Ц 2000-2006
Головка блока цилиндров — разборка Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Головка блока цилиндров — снятие и установка Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Головка блока цилиндров Рено Кангу 1 1997-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 39 + 41

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.