Отсоедините провод, идущий к положительному выводу катушки зажигания.
Отверните два винта и снимите крышку распределителя зажигания.
Ключом за болт крепления шкива проверните коленчатый вал до установки поршня первого цилиндра в высшую мертвую точку такта сжатия.
Нанесите метку, указывающую на положение пластины корпуса распределителя зажигания относительно задней крышки двигателя; это необходимо для сохранения правильного взаиморасположения.
Отсоедините вакуумные шланги, отверните прижимной болт и снимите распределитель зажигания.
Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал двигателя после снятия распределителя зажигания.
Смажьте кольцевую прокладку чистым моторным маслом.
Вставьте распределитель зажигания в заднюю крышку двигателя так, чтобы ротор находился в положении, соответствующем моменту зажигания в первом цилиндре; совместите метки, нанесенные до снятия распределителя, и заверните стопорный болт.
Подсоедините вакуумный шланг и провод от катушки зажигания.
Установите крышку распределителя зажигания и подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Проверьте установку зажигания.
Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал двигателя после снятия распределителя зажигания.