Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Плавкие предохранители — общее описание (Mazda 626 3/4 «GC/GD»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Плавкие предохранители — общее опис…
0
Электрические цепи автомобиля защищены сочетанием плавких предохранителей, реле обратного тока и плавких вставок. Блок плавких предохранителей объединяет блок предохранителей, жгуты и их соединители, и расположен на панели у ног со стороны водителя (фото).

Расположение блока плавких предохранителей

Расположение блока плавких предохранителей


Каждый из предохранителей предназначен для защиты определенной цепи и непосредственно на панели с плавкими предохранителями подписаны различные цепи (фото). Миниатюрный зажим для замены предохранителей находится в коробке.

Расположение предохранителей и информация об их…

Расположение предохранителей и информация об их назначении может быть найдена на крышке блока предохранителей


Если неисправен электрический компонент, то во-первых необходимо проверить предохранитель. Сгоревший предохранитель легко увидеть осматривая его корпус на просвет. Также, учитывая проводимость, проверяют зажимы в блоке предохранителей.



Важно чтобы был установлен правильный поминал предохранителя. Различные величины электрического тока в цепях, обозначены различными цветами на предохранителе и также отмечены на крышке блока плавких предохранителей.

Ни в коем случае нельзя делать перемычку из металла или фольги на сгоревшем предохранителе. Это может кончиться серьезным повреждением электрической системы.

Если при замене предохранитель немедленно перегорает, не меняйте его снова, прежде чем не будет устранена и исправлена причина. В большинстве случаев, это короткое замыкание в электропроводке, вызванное порванным или поврежденным проводом.

Отопитель и кондиционер потребляет много энергии и поэтому блок предохранителей содержит реле обратного тока, чтобы защитить их цепи. Если нарушена цепь реле обратного тока, отключите кондиционер и отопитель прежде чем снова нажать кнопку повторной установки реле обратного тока.

Расположение блока предохранителей и реле

Расположение блока предохранителей и реле
Тип предохранителя и процедура замены

Тип предохранителя и процедура замены
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЦ/ГД: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Поиск неисправностей электрической системы — общее описание
Общее описание электрической системы
Спецификации электрической системы
Плавкие вставки общее описание
Регулируемый механизм амортизатора подвески с трех контактным разъемом
Комбинированный переключатель — снятие и установка
Замок зажигания/замок рулевого колеса — снятие и установка
Радио и динамики снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Плавкие предохранители и реле — общее описание Опель Вектра А 1988-1995
Лампы и плавкие предохранители Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Предохранители и реле — общее описание Ауди 80 Б3 1986-1991
Плавкие предохранители Тойота Камри XV20 1996-2001
Предохранители, плавкие вставки и прерыватели цепи Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Плавкие предохранители и реле в отсеке двигателя Хендай Акцент Х3 1994-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 16

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.