Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Колеса и шины — общая информация (Mazda 626 3/4 «GC/GD»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины — общая информация
0
1. Все автомобили оборудованы стальными колесами с радиальными шинами. Не смешивайте различные типы шин, радиальные и диагональные, на одном автомобиле.

2. Рекомендуется заменять шины парами на одной оси и не смешивать тип, рисунок и размер протектора.

3. Так как давление в шине имеет нормативную величину при обработке и износе, давление во всех шинах должно проверяться по крайней мере один раз в месяц или перед каждой дальней поездкой. Давление в шине должно проверяться и регулироваться на холодной шине.

4. Правильное давление уменьшает износ, см. Раздел 1.

5. Шины должны быть заменены, когда глубина рисунка протектора изношена до минимума 1.5 мм. Шины имеют индикаторы износа, которые появляются в виде полосы поперек протектора, когда шина изношена сверх предела. Правильное давление в шине влияет на пробег шины. Ускоренное движение на повороте, чрезмерно быстрое ускорение или торможение увеличивает износ шины. Чрезвычайно изношенные шины очень восприимчивы к пробоинам и особенно опасны во влажных погодных условиях.

Индикаторы износа протектора появляются как…

Индикаторы износа протектора появляются как полосы поперек протектора


6. Рисунок протектора шины дает наглядно выявляет проблемы в обслуживании или регулировке шин и компонентов подвески. Сопутствующая иллюстрация показывает некоторые общие примеры характерного износа шины и причин, приводящих к такому износу.



7. Колеса должны быть заменены, если они согнуты, проржавели или окислились. Поврежденные колеса должны заменяться новыми, а не восстановленными. Алюминиевые колеса особенно склонны к коррозии и легко насекаются. При мойке колес из алюминия используют мягкую ткань.

8. Несбалансированные колеса неблагоприятно воздействуют на движение автомобиля и сказываются на пробеге шипы. Всякий раз, когда шина установлена на колесе, колесо должно быть сбалансировано в мастерской, оборудованной соответствующим спецоборудованием.

9. Давление в запасной шипе должно проверяться по крайней мере один раз в месяц и поддерживаться 415 кПа.

10. Компактная запасная шина и колесо разработаны для использования только друг с другом, а не с другими типами или размерами колес и шин.

11. Непрерывное использование компактного запасного колеса при скорости более 80 км/ч не рекомендуется. Кроме того, срок службы протектора компактного запасного колеса - приблизительно 4800 километров.

12. Запаска разработана только для автомобиля Mazda и не должна использоваться на любом другом автомобиле. Также, диаметр запаски меньше, чем у постоянной шипы и клиренс уменьшен приблизительно на 25 мм.

Типичный неправильный износ шины:

Типичный неправильный износ шины:
  • Неправильная установка колес
  • Неоднородность конструкции шины

[Смотрите полную версию на сайте: AutoInstruction.ru]




Типичный неправильный износ шины:

Типичный неправильный износ шины:
  • Крутое прохождение поворотов
  • Избыточное давление
  • Недостаток перестановки колес
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЦ/ГД: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Спецификации подвески и колес
Колесо и шина — снятие и установка
Регулировка подвески — общая информация
Система подвески — общее описание
Система подвески — осмотр
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Тормоза, шины колеса Ауди 80 Б4 1991-1996
Колеса и шины БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Колеса и шины Шевроле Ланос Т150 2002-2009
Колеса и шины Дэу Эсперо 1 1990-2000
Колеса и шины Фиат Крома 154 1985-1996
Колеса и шины Форд Эскорт 3 1980-1985
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 26

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.