Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Датчики системы впрыскивания (Ford Scorpio Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Скорпио
  • Mk2 (1994-1998)
  • Двигатель и системы
  • Система впрыска (бензин)
  • Датчики системы впрыскивания
0
Потенциометр дроссельной заслонки передает блоку управления информацию о угловом положении дроссельной заслонки.

Выключатель холостого хода передает блоку управления информацию о положении дроссельной заслонки при холостом ходе.

Клапан регулирования холостого хода регулирует количество воздуха, подаваемое на холостом ходу в обход дроссельной заслонки. Благодаря этому при работе на холостом ходу всегда поддерживается постоянная частота вращения коленчатого вала, независимо от включения таких дополнительных потребителей тока как насос гидроусилителя рулевого механизма или компрессор системы кондиционирования.

Под датчиком температуры охлаждающей жидкости понимается пленочный термометр сопротивления (NTC). Его сопротивление изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры впускного воздуха также является пленочным термометром сопротивления.

Система вентиляции картера двигателя включает емкость с активированным углем и электромагнитный клапан. Образующиеся при нагревании в топливном баке пары бензина накапливаются в фильтре с активированным углем. При работающем двигателе пары топлива из емкости с активированным углем отсасываются и отводятся в цилиндры двигателя для сгорания.

Кислородный датчик (лямбда-датчик) измеряет содержание кислорода в отработавших газах и посылает соответствующий сигнал напряжения блоку управления двигателем.

Только двигатели до 8/94 пусковой топливный электромагнитный клапан для облегчения пуска холодного двигателя впрыскивает в топливный коллектор дополнительное количество топлива. Продолжительность работы пускового топливного клапана регулируется термореле с выдержкой времени. Оснащенная электрическим подогревом заслонка регулирования подачи дополнительного воздуха стабилизирует частоту вращения коленчатого вала во время прогрева двигателя.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Скорпио 2: Система впрыска (бензин)
Следующая ▶

Работа системы впрыскивания бензина
Правила техники безопасности при работе с системой впрыскивания
Общие сведения о системе впрыска топлива
Схема электронной системы управления двигателем EEC V
Система впрыскивания SEFI (двигатели с 9/94)
Проверка клапанных форсунок
Снятие и установка топливного коллектора и клапанных форсунок
Диагностика неисправностей системы впрыскивания бензина
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчики системы управления двигателем Опель Астра J 2009-2015
Датчики системы рециркуляции паров топлива Пежо 207 2006-2014
Датчики системы курсовой устойчивости Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Определение неисправностей системы впрыскивания бензина и… Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Датчики системы питания дизельных двигателей TDI Ауди 80 Б4 1991-1996
Определение неисправностей системы впрыскивания бензина и… Рено Сценик 1 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 18

       



 

 
Scorpio 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Scorpio 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зажигание и управление
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка N
  • Механическая коробка МТ 75
  • Автоматическая коробка А4LD
  • Приводные валы и мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.