Примечание: См. предупреждение в параграфе 1 этой главы.
Проверка
1. Вентилятор радиатора системы охлаждения работает под управлением электронного устройства управления системы управления двигателем в зависимости от сигнала, получаемого от датчика температуры охлаждающей жидкости. Там, где установлены две секции вентилятора или же один - двухскоростной, управление осуществляется через резистор, закрепленный на кожухе вентилятора снизу слева. В случае неисправности его можно заменить отдельно.
2. Предварительно проверьте соответствующие предохранители и реле (глава 12). Для проверки электродвигателя вентилятора разъедините электроразъем проводки и с помощью вспомогательных проводов и включенного в цепь предохранителя соедините вентилятор с аккумулятором. Если после этого он не вращается, замените электродвигатель.
4. Если электродвигатель в норме, значит, неисправность обусловлена датчиком температуры охлаждающей жидкости (подробности его проверки - см. параграф 6), петлей проводки (глава 12, подробности проверки) или же системой управления двигателем (глава 4А).
Снятие
4-х цилиндровые двигатели
5. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5, параграф 1).
6. Выверните болты опорного кронштейна резонатора из передней поперечины моторного отделения. Отпустите винты двух хомутов крепления резонатора к шлангам расходомера воздуха и предкамеры. Затем отведите резонатор в сторону от корпуса термостата (глава 4А).
7. Опорожните систему охлаждения (глава 1).
Источник статьи размещён на портале www.AutoInstruction.ru
8. Снимите верхний шланг радиатора. Отсоедините от термостата металлическую трубу/шланг охлаждающей жидкости и выверните болты трубы охлаждающей жидкости из теплоизолирующего кожуха выпускного коллектора.
9. Разъедините электроразъем(-ы) электрического вентилятора. Затем освободите от кожуха вентилятора все шланги и провода.
10. Отверните две гайки крепления кожуха вентилятора. Затем поднимите узел, чтобы вывести его из нижних опор и верхней кромки радиатора (см. рис. 5.10,а,б).
11. Выньте вентилятор и кожух как единый узел (см. рис. 5.11).
V-образные 6-ти цилиндровые двигатели
12. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5 параграф 1).
13. Опорожните систему охлаждения (глава 1).
14. Разъедините злектроразъем(-ы) электрического вентилятора. Затем освободите от кожуха вентилятора все шланги и провода. На моделях с системой кондиционирования воздуха сдвиньте шланги этой системы для обеспечения доступа, не отсоединяя их.
15. Отверните две гайки крепления кожуха вентилятора. Затем поднимите узел, чтобы вывести его из нижних опор и верхней кромки радиатора.
16. Сместите узел назад, как можно дальше и привяжите его к двигателю.
17. Для обеспечения снятия вентилятора нужно снять радиатор (параграф 7).
18. После снятия радиатора вентилятор можно опустить из моторного отделения вниз и вынуть.
Все модели
19. Вентилятор его электродвигатель и кожух заменяются как единый узел.
Установка
20. Установка - в порядке, обратном снятию.
- а) На моделях с V-образными 6-ти цилиндровыми двигателями установите узел вентилятора перед установкой радиатора (глава 7).
- б) Убедитесь в том, что кожух сел на все четыре опоры, а затем установите и затяните гайки.
- в) Заправьте систему охлаждения (глава 1).