Специальный инструмент
 | Съемник подшипника (основной инструмент) 205-295 (15-050А) |
 | Приспособление для установки втулки/ масляного уплотнения выступающей части картера 308-045 (16-015) |
 | Цанга для 205-295 307-217 (17-048) |
Общее оборудование:
- Двухопорный съемник
- Пресс
- Стопорное кольцо
| Наименование | Спецификация |
| Трансмиссионная жидкость для механической коробки передач | WSD-M2C200-C |
Разборка
1. Снимите роликовый подшипник и шестерню четвертой передачи.
- 1. Снимите малое пружинное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
- 2. Установите соответствующеепружинное кольцо.
- 3. Используя соответствующийдвухопорный съемник , снимите роликовый подшипник.
- 4. Снимите шестерню четвертой передачи и кольцо синхронизатора.
2. Снимите синхронизатор третьей и четвертой передачи в сборе.
- 1. Снимите пружинное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
- 2. Снимите синхронизатор, синхронизатор третьей и четвертой передачи в сборе и шестерню третьей передачи.
3. Снимите кольцо синхронизатора третьей передачи с шестерни третьей передачи.
- 1. Наружное кольцо синхронизатора
- 2. Конусное кольцо синхронизатора
- 3. Шестерня третьей передачи.
4.
Примечание: Показан двойной синхронизатор, это элемент для замены при обслуживании.
Разберите синхронизатор третьей передачи в сборе.
- 1. Наружное кольцо синхронизатора
- 2. Конусное кольцо синхронизатора
- 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 4. Шестерня третьей передачи.
5. Снимите шестерню второй передачи и синхронизатор в сборе.
- 1. Стопорное кольцо
- 2. Стопорные кольца
- 3. Шестерня второй передачи
- 4. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 5. Конусное кольцо синхронизатора
- 6. Наружное кольцо синхронизатора
6.
Примечание: Снимите синхронизатор в сборе вместе с шестерней первой передачи.
Снимите шестерни первой передачи и шестерню передачи заднего хода, синхронизатор и синхронизатор в сборе.
- 1. Снимите пружинное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
- 2. Снимите синхронизатор первой и второй передачи и шестерню передачи заднего хода.
- 3. Наружное кольцо синхронизатора
- 4. Конусное кольцо синхронизатора
- 5. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 6. Шестерня первой передачи.
7.
Внимание: Чтобы облегчить сборку, отметьте положение муфты синхронизатора относительно ступицы синхронизатора.
Разберите ступицу синхронизатора.
- 1. Муфта синхронизатора
- 2. Пружина синхронизатора
- 3. Сухарь синхронизатора
- 4. Ступица синхронизатора
8.
Примечание: Установите упор в отверстие масляной воронки.
Используя специальные инструменты, снимите внутреннее подшипника вторичного вала.
- 1. Снимите пружинное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
- 2. Установите специальные инструменты ниже внутреннего кольца подшипника.
Сборка
Внимание: Перед сборкой погрузите двойной синхронизатор в сборе в чистую трансмиссионную жидкость механической коробки передач.
1. Перед сборкой тщательно очистите и проверьте все рабочие поверхности и нанесите на них чистую трансмиссионную жидкость для механической коробки передач.
2.
Примечание: Установите новое пружинное кольцо внутреннего кольца подшипника вторичного вала.
Установите внутреннее кольцо подшипника вторичного вала.
- Равномерно нагрейте внутреннее кольцо подшипника приблизительно до 80°C и установите его на вторичный вал.
- Установите стопорное кольцо.
3.
Примечание: Соберите ступицу синхронизатора в соответствии с отметками.
Соберите ступицу синхронизатора.
- 1. Ступица синхронизатора
- 2. Установите муфту синхронизатора на ступицу синхронизатора.
- 3. Установите сухари синхронизатора.
- 4. Установите пружину синхронизатора.
4.
Примечание: Используйте новое пружинное кольцо шестерни первой передачи и передачи заднего хода.
Установите шестерню первой передачи и передачи заднего хода, синхронизатор и синхронизатор в сборе.
- 1. Шестерня первой передачи.
- 2. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 3. Конусное кольцо синхронизатора
- 4. Наружное кольцо синхронизатора
- 5. Установите синхронизатор первой и второй передачи и шестерню передачи заднего хода.
- 6. Установите стопорное кольцо.
5.
Примечание: Перед установкой на вторичный вал соберите синхронизатор в сборе.
(Информация представлена на сайте: «AutoInstruction.ru»)
Установите шестерню второй передачи с синхронизатором в сборе.
- 1. Наружное кольцо синхронизатора
- 2. Конусное кольцо синхронизатора
- 3. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 4. Шестерня второй передачи
- 5. Стопорные кольца
- 6. Стопорное кольцо
6.
Примечание: Показан двойной синхронизатор, это элемент для замены при обслуживании.
Соберите синхронизатор третьей передачи в сборе.
- 1. Шестерня третьей передачи.
- 2. Внутреннее кольцо синхронизатора
- 3. Конусное кольцо синхронизатора
- 4. Наружное кольцо синхронизатора
7. Установите кольцо синхронизатора третьей передачи на шестерню третьей передачи.
- 1. Шестерня третьей передачи.
- 2. Конусное кольцо синхронизатора
- 3. Наружное кольцо синхронизатора
8.
Примечание: Установите новое пружинное кольцо синхронизатора третьей и четвертой передачи в сборе.
Примечание: Установите муфту синхронизатора таким образом, чтобы кольцевая канавка была обращена вниз, а малый выступ ступицы был обращен вверх.
Установите синхронизатор третьей и четвертой передачи в сборе.
- 1. Установите синхронизатор, синхронизатор третьей и четвертой передачи в сборе и шестерню третьей передачи.
- 2. Установите стопорное кольцо.
9.
Примечание: Установите новое пружинное кольцо роликового подшипника.
Примечание: Установите роликовый подшипник таким образом, чтобы кольцевая канавка была обращена наружу.
Используя специальный инструмент и соответствующий пресс, установите шестерню четвертой передачи и роликовый подшипник.
- 1. Установите кольцо синхронизатора и шестерню четвертой передачи.
- 2. Используя соответствующийпресс , установите роликовый подшипник.
- Установите стопорное кольцо.
