Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Коробка передач с мостом (автомобили до 07.2000) — разборка (Ford Focus 1)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • C170 (1998-2004)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка iB5
  • Коробка передач с мостом (автомобил…
0

Специальный инструмент



Съемник масляного уплотнения ведущей шестерни 205-078 (15-048)
Съемник кольца подшипника дифференциала 205-176 (15-074)
Сборочный стенд для двигателя/дифференциала 205-329 (15-105А)
Приспособление для установки 308-045 (16-015)
Съемник шестерни 5-ой передачи с первичного вала Съемник шестерни 5-ой передачи с первичного вала 308-082 (16-035)
Опорный кронштейн для 303-435 303-435-06 (21-031В)

Общее оборудование: Сборочный стенд.

1.
Внимание: Обращайтесь с элементами двойного синхронизатора аккуратно.


Общее примечание
  • При выполнении всех операций на губки тисков следует устанавливать защитные накладки.
  • Во избежание повреждения элементов коробки передач используйте медную или пластмассовую киянку.

2. Закрепите коробку передач на сборочном стенде.

2. Закрепите коробку передач на сборочном стенде.


3. Снимите рабочий цилиндр сцепления.


  • 1. Выверните болты.
  • 2. Снимите рабочий цилиндр сцепления.

2. Снимите рабочий цилиндр сцепления.


4. Снимите датчик скорости автомобиля (VSS).
  • 1. Извлеките штифт.
  • 2. Снимите датчик VSS.

2. Снимите датчик VSS.


5. Снимите крышку троса переключения передач.

5. Снимите крышку троса переключения передач.


6. Снимите рычаг выбора передач.
  • 1. Снимите защитную крышку.
  • 2. Снимите стопорное кольцо.

2. Снимите стопорное кольцо.


7. Снимите кронштейны тросов переключения и выбора передач. Снимите чехол.



7. Снимите кронштейны тросов переключения и…


8. Снимите крышку и механизмы блокировки выбора передач.
  • 1. Крышка
  • 2. Механизм блокировки выбора 5-ой передачи
  • 3. Механизм блокировки вала выбора передач.

3. Механизм блокировки вала выбора передач.


9. Снимите стопорное кольцо и палец выбора передач.
  • 1. Снимите стопорное кольцо с шестерни 5-ой передачи и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.
  • 2. Снимите стопорное кольцо с синхронизатора 5-ой передачи в сборе и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  • 3. Извлеките штифт и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.

3. Извлеките штифт и отбракуйте его за дальнейшей…


10. Снимите синхронизатор 5-ой передачи вместе с вилкой выбора передач.



10. Снимите синхронизатор 5-ой передачи вместе с…


11.
Примечание: Перед разборкой отметьте положение установки синхронизатора.


Разберите синхронизатор 5-ой передачи.
  • 1. Стопорное кольцо
  • 2. Стопорная планка
  • 3. Синхронизатор
  • 4. Кольцо синхронизатора
  • 5. Шестерня 5-ой передачи

5. Шестерня 5-ой передачи


12. Снимите шестерню 5-ой передачи.

12. Снимите шестерню 5-ой передачи.


13.
Внимание: Не наносите удары непосредственно по сопрягаемой поверхности.




Снимите картер 5-ой передачи.
  • 1. Выверните болты и аккуратно разъедините секции картера 5-ой передачи путем легкого постукивания по ним.
  • 2. Очистите сопрягаемую поверхность.

2. Очистите сопрягаемую поверхность.


14.
Внимание: Не наносите удары непосредственно по сопрягаемой поверхности.


Снимите стопорные кольца.
  • 1. Снимите уплотнение и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  • 2. Снимите стопорное кольцо вторичного вала и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  • 3. Снимите стопорное кольцо первичного вала и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  • 4. Снимите технологическую заглушку.

4. Снимите технологическую заглушку.


15. Снимите оба масляных уплотнения (показана левая сторона).
  • Используя специальный инструмент, извлеките масляные уплотнения передних полуосей.
  • Переключатель фонарей заднего хода следует снимать только в целях выполнения герметизации.

Переключатель фонарей заднего хода следует…


16.
Примечание: Слегка поверните картер, чтобы поднять его (вентиляционный трубопровод коробки передач прикреплен к первичному валу).




Разъедините секции картера коробки передач.
  • Выверните болты и аккуратно разъедините секции картера путем легкого постукивания по ним.
  • Очистите сопрягаемую поверхность.

Очистите сопрягаемую поверхность.


17. Снимите верхнее стопорное кольцо с направляющей втулки штока выбора передач.
  • 1. Снимите верхнее стопорное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  • 2. Опустите направляющую втулку штока выбора передач вниз.

2. Опустите направляющую втулку штока выбора…


18. Снимите направляющую втулку штока выбора передач.
  • 1. Снимите нижнее стопорное кольцо направляющей втулки и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  • 2. Снимите направляющую втулку штока выбора передач.

2. Снимите направляющую втулку штока выбора…


19.
Примечание: Чтобы облегчить разборку, подсоедините резиновый ремень к вспомогательному валу выбора передач.




Снимите первичный и вторичный валы вместе с вилками выбора передач.

Снимите первичный и вторичный валы вместе с…


20. Снимите промежуточную шестерню передачи заднего хода, дифференциал и постоянный магнит.
  • 1. Промежуточная шестерня передачи заднего хода
  • 2. Дифференциал
  • 3. Постоянный магнит

3. Постоянный магнит


21. Снимите шток выбора передач вместе со стопорной планкой.
  • 1. Стопорная втулка переключения передач
  • 2. Шток выбора 5-ой передачи/ передачи заднего хода

2. Шток выбора 5-ой передачи/ передачи заднего…


22. Снимите роликовый подшипник вторичного вала.


  • 1. Извлеките ролики из сепаратора.
  • 2. Снимите сепаратор.
  • 3. Извлеките масляное уплотнение полуоси.

3. Извлеките масляное уплотнение полуоси.


23.
Внимание: Использовать специальный инструмент следует в указанном положении. В противном случае из картера будет извлечена заглушка.


Снимите внутреннее кольцо подшипника вторичного вала. Снимите масляную форсунку.

Снимите внутреннее кольцо подшипника вторичного…


24.
Примечание: Последовательность установки дисков см. в п. 25.


Снимите внутреннее кольцо подшипника.

Снимите внутреннее кольцо подшипника.


25. Последовательность установки дисков дифференциала.
  • 1. Внутреннее кольцо подшипника
  • 2. Регулировочная прокладка
  • 3. Тарельчатые шайбы

3. Тарельчатые шайбы


26.
Примечание: Установите специальный инструмент в выемку картера.


Снимите внутреннее кольцо подшипника дифференциала.

Снимите внутреннее кольцо подшипника…
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Фокус Mk1: Механическая коробка iB5
Следующая ▶

Коробка передач с ведущим мостом (1.6L) — снятие
Коробка передач с ведущим мостом (1.8L/1.6L Zetec-E) — снятие
Коробка передач с ведущим мостом (1.6L Zetec-SE/1.4L) — снятие
Датчик скорости автомобиля (VSS) — снятие и установка
Уплотнение вала управления переключением передач
Коробка передач с мостом (автомобили после 08.2000) — разборка
Пластина выбора передач — разборка и сборка
Первичный вал — разборка и сборка
Вторичный вал — разборка и сборка
Дифференциал — разборка и сборка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Коробка передач (013, 093) — разборка на основные блоки Ауди 100 С3 1982-1990
Механическая коробка передач в блоке с мостом Хендай Акцент Х3 1994-1999
Коробка передач: автомобили с двигателем KV6 — снятие и… Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Коробка передач F5M21 — разборка Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Коробка передач типа F10 и F10.4 — разборка на основные… Опель Аскона Ц 1981-1988
Коробка передач — разборка Пежо 305 1977-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 46

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.