Головка цилиндров — снятие и установка

0

Специальный инструмент

	Угломер 303-174 (21540)
	Торцевой ключ для болтов головки цилиндров 303-392 (21167)

Общее оборудование: Подкатной домкрат.

Наименование	Спецификация
Охлаждающая жид-кость	WSS-M97B44-D
Смазка для свечей зажигания («Never Seeze»)	ESE-M1244-A
Герметик для стыка крышек подшипников распределительных валов с головкой цилиндров	WSK-M2G348-A2
Моторное масло	WSS-M2C912-A1

Снятие

1. Стандартные подготовительные мероприятия:

• При необходимости используйте для установки и снятия шлангов охлаждающей жидкости и вентиляционных шлангов специальный инструмент 303-397.
• Откройте расширительный бачок системы охлаждения.

2. Сбросьте давление в топливной системе. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.

3. Отсоедините провод массы от аккумулятора. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

4. Примечание: Соберите охлаждающую жидкость и при необходимости используйте ее повторно.

Слейте охлаждающую жидкость (показано в направлении снизу).

• Выверните и снимите сливную пробку.
• После слива установите сливную пробку на место.

5. Снимите кабель заземления двигателя и теплозащитный экран выпускного коллектора.

• 1.Кабель заземления двигателя
• 2.Теплозащитный экран выпускного коллектора (три болта)

6. Отсоедините выпускной коллектор (показано в направлении снизу) и привяжите его на месте Снимите прокладку.



7. Снимите воздушный фильтр и впускной шланг.

• 1.Шланг воздухозабора.
• 2.Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
• Отсоедините шланг вентиляции картера двигателя от головки цилиндров.

8. Отсоедините трос акселератора.

• 1.Освободите зажим.
• 2.Выверните трос из кронштейна.

9. Отсоедините шланг вентиляции картера.



10. Рассоедините штекерный разъем жгута электропроводки двигателя и штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).



11. Рассоедините разъем.

• 1.Катушка зажигания (EI)
• 2.Конденсатор

12. Отсоедините шланги и высвободите штекерный разъем.

• 1.Вакуумный шланг электромагнитного клапана угольного фильтра
• 2.Штекерный разъем датчика детонации (KS)
• 3.Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов

13. Снимите шланги охлаждающей жидкости и отопителя.

• 1.Шланг расширительного бачка системы охлаждения
• 2.Шланг отопителя
• 3.Шланг охлаждающей жидкости

14. Отсоедините вакуумный трубопровод угольного фильтра.



15. Предупреждение: Вытекание топлива. Соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом.


Примечание: Ниппели питающих топливопроводов окрашены в белый цвет или распознаются по белому кольцу. Ниппели возвратных топливопроводов окрашены в красный цвет или распознаются по красному кольцу.

Отсоедините топливопроводы.



16. Снимите распределительные валы. За дополнительной информацией обратитесь к главе Распределительные валы имеющейся в этом разделе.

17. Выверните три нижних болта впускного коллектора из блока цилиндров и отсоедините трубку щупа указателя уровня масла. Высвободите штекерный разъем датчика детонации (датчика KS) из зажима на трубке щупа указателя уровня масла.



18. Внимание: Перед отсоединением головки цилиндров дайте ей остыть до температуры ниже 30°С.

Внимание: Положите головку цилиндров на мягкую опорную поверхность.

Примечание: Последовательность отпускания.

Отсоедините головку цилиндров. Выверните болты головки цилиндров. Используйте специальный инструмент.

Установка

1. Примечание: Последовательность затягивания.

Примечание: Головка цилиндров устанавливается на две направляющие втулки.

Примечание: Болты головки цилиндров можно использовать повторно.

Установите головку цилиндров.

• Убедитесь в чистоте всех сопрягаемых поверхностей.
• Установите новую прокладку головки цилиндров.
• Установите головку цилиндров, работая в четыре стадии в указанной последовательности.
• Стадия 1: 15 Нм
• Стадия 2: 30 Нм
• Стадия 3 с использованием специального инструмента 303-174: 90 градусов

2. Установите три нижних болта впускного коллектора и подсоедините трубку щупа уровня масла. Зафиксируйте штекерный разъем датчика детонации (KS) на трубке щупа указателя уровня масла.



3. Подсоедините топливопроводы.



4. Установите распределительные валы. За дополнительной информацией обратитесь к главе Распределительные валы имеющейся в этом разделе.

5. Подсоедините вакуумный трубопровод угольного фильтра.



6. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости и шланги отопителя. Используйте специальный инструмент 303-622.

• 1.Шланг расширительного бачка системы охлаждения
• 2.Шланг отопителя
• 3.Шланг охлаждающей жидкости

7. Подсоедините шланги и состыкуйте разъем.

• 1.Вакуумный шланг электромагнитного клапана угольного фильтра
• 2.Штекерный разъем датчика детонации (KS)
• 3.Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов

8. Состыкуйте разъем.

• 1.Катушка зажигания (EI)
• 2.Конденсатор

9. Состыкуйте штекерный разъем жгута электропроводки двигателя и штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).



10. Подсоедините шланг PCV.



11. Подсоедините трос акселератора.

• 1.Зафиксируйте зажим.
• 2.Закрепите трос в кронштейне.

12. Установите воздушный фильтр вместе с впускным шлангом.

• 1.Шланг воздухозабора
• 2.Разъем датчика массового расхода воздуха (MAF)
• Подсоедините шланг вентиляции картера двигателя к крышке головки цилиндров.

13. Примечание: Используйте новую прокладку выпускного коллектора.

Подсоедините выпускной коллектор (показано в направлении снизу).



14. Подсоедините теплозащитный экран выпускного коллектора и кабель заземления двигателя.

• 1.Теплозащитный экран выпускного коллектора (три болта)
• 2.Кабель заземления двигателя

15. Стандартные заключительные операции:

• Смените масло (и масляный фильтр).
• Подсоедините провод массы к аккумулятору. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.
• Долейте рабочую жидкость в систему охлаждения. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-03.
• Удалите воздух из системы подачи топлива.
• Проверьте двигатель и систему охлаждения на наличие протечек (визуальный осмотр).

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Головка цилиндров — снятие и установка»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-se/137516 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-se/137516">Головка цилиндров — снятие и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-se/137516]Головка цилиндров — снятие и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л».