Снимите воздушный фильтр.
Нажмите на фиксирующую планку автоматического установочного устройства до полного ослабления троса, сопровождающееся щелчком и увеличением выступания оболочки. Автоматическое установочное устройство расположено сверху на направляющей втулке троса (см. рис. 4А.8).
Поворачивая за эксцентрик, поверните дроссельную заслонку до упора, те в режим максимального дросселирования и отпустите назад. При этом срабатывает автоматическое устройство регулирования троса коробки передач и выставляется выступание оболочки троса.
Снимите скобу троса и регулирующую втулку из подвески карбюратора и сместите ее вправо (см. рис. 4А.9).
Источник доступен на веб-сайте www.Autoinstruction.ru
Нажмите педаль акселератора и установите скобу вместе с регулирующей втулкой. Отпустите педаль. Нажмите педаль акселератора несколько раз и проверьте, что дроссельная заслонка открывается полностью. Если необходимо произведите повторную регулировку.
Установите воздушный фильтр и подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.