Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Установка головки блока цилиндров и регулировка газораспределения (Ford Escort Mk4)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk4 (1986-1990)
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Установка головки блока цилиндров и…
0

Система газораспределения



1 – зубчатый ремень привода системы…

1 – зубчатый ремень привода системы газораспределения; 2 – шкив коленчатого вала; 3 – шкив промежуточного вала; 4 – натяжное устройство зубчатого ремня; 5 – шкив распределительного вала; 6 – приводной зубчатый ремень топливного насоса; 7 – шкив топливного насоса; 8 – натяжное устройство приводного зубчатого ремня топливного насоса; 9 – средний шкив; 10 – распределительный вал; 11 – крышки подшипников распределительного вала; 12 – уплотнительное кольцо; 13 – вкладыши подшипников распределительного вала; 14 – пластина регулировки зазора клапана; 15 – толкатель; 16 – сухари; 17 – опорная чашка пружины клапана; 18 – пружина клапана; 19 – маслоотражательный колпачок; 20 – впускной клапан; 21 – выпускной клапан; 22 – седла клапанов


Внимание! Поверхности прилегания прокладки блока цилиндров и головки должны быть гладкими, чистыми, без царапин и повреждений. Проверить состояние нижней поверхности головки блока цилиндров; эта поверхность не ремонтируется (не перешлифовывается). Перед установкой головки следует убедиться в том, что паз на конце эксцентрика распределительного вала установлен горизонтально (параллельно нижней плоскости головки блока цилиндров), а большая по высоте часть эксцентрика направлена вверх.




Места наложения герметизирующей пасты на крышку подшипника №1 распределительного вала



Места наложения герметизирующей пасты показаны…


Места наложения герметизирующей пасты показаны стрелками.

Обозначение направления установки и нумерация крышек подшипников распределительного вала



Установка уплотнительного кольца…


Установка уплотнительного кольца распределительного вала при помощи специального приспособления



Расположение паза распределительного вала при…


Расположение паза распределительного вала при установке головки блока цилиндров



Установка системы газораспределения


Установка системы газораспределения



1 – приспособление для установки…

1 – приспособление для установки распределительного вала; 2 – приспособление для установки топливного насоса; 3 – оправка для установки коленчатого вала в положение ВМТ; 4 – ролик натяжного устройства зубчатого ремня привода системы газораспределения




1. Измерить выступание поршней над верхней плоскостью блока цилиндров.

2. В зависимости от выступания поршней подобрать соответствующую толщину прокладки головки.

3. Установить на блоке цилиндров прокладку головки так, чтобы сторона с надписью "TOP" была сверху.

4. Установить головку на блок цилиндров.

5. Вставить в соответствующие отверстия головки блока цилиндров болты крепления.

Внимание! При установке головки блока цилиндров следует использовать новые болты крепления.


6. Затянуть болты крепления головки блока…


6. Затянуть болты крепления головки блока цилиндров соответствующим моментом в соответствующей последовательности.

Внимание! В более поздних версиях двигателя 1,8 дм3 используется другой тип болтов крепления головки блока цилиндров, которые имеют резьбу М12 и головки типа Torx T70. Эти болты следует затягивать в той же последовательности, что и болты старого типа, следующими моментами:

  • 1 этап: 10 Нм;
  • 2 этап: 100 Нм;
  • 3 этап: отвинтить болт "1" на 180°;
  • 4 этап: затянуть болт "1" моментом 70 Нм;
  • 5 этап: затянуть болт "1" дополнительно на 120°.
  • 6 этап: затянуть вышеописанным способом (этапы 3–5) остальные болты, соблюдая правильную последовательность затягивания.

7. Завинтить в головку блока цилиндров свечи накаливания, затягивая их соответствующим моментом, и подсоединить электрические провода.



8. Завинтить в головку блока цилиндров форсунки, вместе с новыми шайбами термической изоляции, выпуклой стороной к головке.

9. Установить задний правый кожух привода системы газораспределения с роликом натяжного устройства.

10. Установить задний левый кожух вместе со средним шкивом. Проверить, находится ли резиновое кольцо эластичного трубопровода в предусмотренном для него месте на кожухе.

11. Установить шкив распределительного вала и вставить приспособление.

12. Проверить, касается ли коленчатый вал двигателя оправки 3 (см. рис. Установка системы газораспределения) в положении ВМТ поршня 1 цилиндра.

13. Установить новый зубчатый ремень привода системы газораспределения.

14. Натянуть зубчатый ремень привода системы газораспределения.

15. Извлечь все установочные приспособления.

16. Затянуть все болты крепления.

17. Извлечь все установочные приспособления, затем завинтить пробку в контрольное отверстие установочной оправки в блоке цилиндров двигателя.

18. Установить кожух привода системы газораспределения.

19. Установить и натянуть клиновой ремень привода генератора.

20. Установить клиновый ремень привода насоса охлаждающей жидкости.

21. Привинтить переднюю выпускную трубу.

22. Установить новые прокладки и подсоединить трубопроводы подачи масла к насосу.

23. Подсоединить к впускному коллектору вакуумный трубопровод, привинченный к топливному насосу.

24. Проверить и, в случае необходимости, отрегулировать зазор клапанов.

25. Установить крышку головки блока цилиндров вместе с прокладкой.

26. Затем выполнить остальные действия в последовательности, обратной по отношению к процессу снятия головки блока цилиндров, обращая внимание на:


  • соблюдение соответствующих моментов затягивания болтов и гаек;
  • установку новой прокладки крышки термостата;
  • удаление воздуха из топливной системы;
  • наполнение системы охлаждения и удаление воздуха из нее;
  • проверку герметичности всех соединений.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 4: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Ремонт головки блока цилиндров
Снятие головки блока цилиндров
Снятие и установка зубчатого ремня (двигатель 1,8 л)
Снятие и установка зубчатого ремня (двигатель 1,6 л)
Регулировка двигателя
Разборка двигателя 1,6 литра
Проверка деталей двигателя 1,6 литра
Сборка двигателя 1,6 литра
Отличия при сборке двигателя с рабочим объемом 1,8 литра
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка фаз газораспределения правой головки блока… БМВ Х5 Е53 1999-2006
Регулировка клапанов и проверка затяжки болтов крепления… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Осмотр, дефектовка и ремонт деталей головки блока цилиндров Ауди 100 С3 1982-1990
Замена прокладки головки блока цилиндров Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие головки блока цилиндров Шевроле Авео Т250 2006-2011
Ремонт головки блока цилиндров Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 35

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.